本田雅閣怎么樣
本田雅枝掘襪閣很不錯(cuò),是全球領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)者。
雅閣(Accord)作為本田“創(chuàng)新”精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)者,持續(xù)創(chuàng)造新價(jià)值,贏得全球1900萬(wàn)用戶信賴。1999年,第六代雅閣進(jìn)入中國(guó),第一次在中國(guó)汽車市場(chǎng)同步引進(jìn)世界最散正新最先進(jìn)的車型。中國(guó)中高級(jí)車領(lǐng)軍車型,猛激樹(shù)立中高級(jí)車市場(chǎng)全新科技標(biāo)桿。
本田雅閣安全性
雅閣一直追求世界最高水平的安全性能,讓用戶在盡情享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí),也獲得全面的安全保障。06款雅閣2.4l i-vtec和3.0l v6 vtec車型標(biāo)配了vsa系統(tǒng)和前排座椅側(cè)氣囊,帶來(lái)了更加出色的車輛安全。
本田雅閣介紹
雅閣(Accord)作為本田”創(chuàng)新”精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)者,持續(xù)創(chuàng)造新價(jià)值,贏得全球1900萬(wàn)用戶信賴。
1999年,第六代雅閣進(jìn)入中國(guó),第一次在中國(guó)汽車市場(chǎng)同步引進(jìn)世界最新最先進(jìn)的車型。進(jìn)入中國(guó)15年來(lái),雅閣一直堅(jiān)持垂直換代并不斷進(jìn)化,并贏得超過(guò)150萬(wàn)中國(guó)車主的信賴。
2013年9月登場(chǎng)的第九代雅閣,薈萃Honda全球領(lǐng)先技術(shù),以夢(mèng)想動(dòng)力科技、極致駕悅科技以及豪華座艙科技三大創(chuàng)世科技展現(xiàn)”科技全武裝”座駕的非凡魅力,以全價(jià)值進(jìn)化的綜合實(shí)力強(qiáng)勢(shì)刷新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
廣汽本田在深入洞察中國(guó)消費(fèi)者需求的基礎(chǔ)之上,進(jìn)一步強(qiáng)化第九代雅閣的科技感及豪華感,定位于”全價(jià)值進(jìn)化科技旗艦”,完美超越社會(huì)精英階層對(duì)中高級(jí)座駕的期許。
本田雅閣這車怎么樣
新款本田雅閣質(zhì)量如何?新款本田雅閣這款車質(zhì)量很好,很棒:
1.作為一款日系車,雅閣在市場(chǎng)上性價(jià)比很高,銷量也不錯(cuò)。幾年前,這輛車是一輛只有用額外的錢(qián)才能到達(dá)的車。包括現(xiàn)在路上的一些雅閣款式,都不會(huì)掉隊(duì)。它的力量是空。從美學(xué)角度來(lái)說(shuō),它們都做得很好。是比較成熟的成型。但這絲毫不影響他的魅力;
2.雅閣的造型出奇的堅(jiān)固!精力充沛!無(wú)盡的力量和爆炸。其實(shí)仔細(xì)看。思域和雅閣的車很像嗎?他們都屬于一家公司。有人說(shuō)《公民》是在《協(xié)定》的基礎(chǔ)上制定的,也有人說(shuō)《協(xié)定》是在《公民》的基礎(chǔ)上制定的。但沒(méi)關(guān)系。只要你喜歡雅閣,硬漢形象的流線型車身,眼鏡蛇般的大燈,都在兇狠地盯著獵物。雅閣外表剛毅;
3.新款雅閣配備了兩種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)。舒適版配備1.5T177馬力,完全夠家用。畢竟是硬漢模式。銳領(lǐng)版配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),146馬力。因?yàn)槭怯碗娀靹?dòng),動(dòng)力上不會(huì)有太多的落后。而且符合目前市場(chǎng)需求,無(wú)論在購(gòu)車方面,都會(huì)有相對(duì)優(yōu)惠;
4.雅閣內(nèi)飾的做工相當(dāng)完美細(xì)致。無(wú)論是中控的接頭,還是 座椅 的接頭,都非常認(rèn)真負(fù)責(zé)。中控臺(tái)頂部比較簡(jiǎn)單,沒(méi)有復(fù)雜的按鈕影響操作。車內(nèi)的所有信息都顯示在中控的大屏幕上,車主也可以直接觀察。
本田雅閣怎么樣值得買嗎
雅閣當(dāng)然值得買,呼聲極高。
其配置如下:1.動(dòng)力:2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),不算霸氣,但是動(dòng)力分配很均勻,完全可以滿足日常使用;2.4排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力隨叫隨到,油門(mén)響應(yīng)靈敏,動(dòng)力輸出平順。
第一次踩油門(mén),就能感受到明顯的后推感。
2.油耗:2.0L的油耗在7.5L左右,可以說(shuō)很不錯(cuò)了。比很多渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)省油;3.操控性:日系三強(qiáng)中,雅閣操控性最強(qiáng),指向性和底盤(pán)反饋遠(yuǎn)超豐田和日產(chǎn)。
4.舒適性:前排座椅包裹性較強(qiáng),后排座椅寬敞舒適,但與“大沙發(fā)”天籟相比仍有差距;5.空間:雅閣的前后排都還不錯(cuò),尤其是后排座椅的寬度和長(zhǎng)度比同級(jí)車略強(qiáng),能保持較大的腿部空間非常難得。
但是以犧牲后備箱空間為代價(jià)。
目測(cè)雅閣的后備箱深度是同級(jí)最小的,甚至比大部分A級(jí)車都要小。
性價(jià)比:總的來(lái)說(shuō),雅閣的性價(jià)比不是很高,配置不全,導(dǎo)致本田思域搶走了一部分潛在客戶。
雅閣怎么樣?
雅閣是本田推出的一款汽車,質(zhì)量還是挺不錯(cuò)的。
雅閣,本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者,全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。2018年4月16日,全新一代本田雅閣,也就是第十代本田雅閣在中國(guó)正式上市。
第一次在中國(guó)汽車市場(chǎng)同步引進(jìn)世界最新最先進(jìn)的車型。進(jìn)入中國(guó)15年來(lái),雅閣一直堅(jiān)持垂直換代并不斷進(jìn)化,并贏得超過(guò)150萬(wàn)中國(guó)車主的信賴。在消除高速過(guò)彎時(shí)接地面積變化方面,米其林在PSS上采用了可變接地面積技術(shù),豪華版選用215/60 R16米其林輪胎。
媒體評(píng)價(jià)
如果說(shuō)之前的雅閣僅是好車的詮釋、科技的杰作,那么第八代雅閣則帶來(lái)了令人臣服的王者之風(fēng),注入了全新的元素。2008年,在追求轎車獨(dú)有的上乘品質(zhì)和駕駛的快感這一層面,第八代雅閣達(dá)到一個(gè)前所未有的高度。
新款本田雅閣怎么樣好不好
大家所關(guān)注的“新款本田雅閣怎么樣好不好”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解:
新款本田雅閣怎么樣好不好?新款本田雅閣,有錢(qián)的話就可以入手一輛,畢竟是輛好車:
1、新一代本田雅閣提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出192馬力,最大扭矩192lb-ft,功率比老款要提升不少;
2、新一代本田雅閣搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配10速自動(dòng)變速箱。據(jù)悉,扭矩在3000轉(zhuǎn)的時(shí)候動(dòng)力開(kāi)始強(qiáng)勁輸出,非常強(qiáng)勁有力;
3、安全配置方面,新一代本田雅閣配備了本田安全感應(yīng)套件和駕駛輔助功能,其中包括防撞制動(dòng)系統(tǒng)、車道偏離警告,道路離系統(tǒng)、道路保持輔助、低速跟蹤的自適應(yīng)巡航控制以及交通標(biāo)志識(shí)別功能。
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