超速怎么算的(超速怎么算的百分比)

超速標(biāo)準(zhǔn)怎么算

只要是速度比規(guī)定的速度快那就算超速。比如規(guī)定的最高時速是60千米每小時,車輛的時速是72千米每小時,那么超速百分之二十。但如果規(guī)定的最高時速是80千米每小時,那么72千米每小時則不算超速。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第八十七條

公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為,應(yīng)當(dāng)及時糾正。

公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察應(yīng)當(dāng)依據(jù)事實和本法的有關(guān)規(guī)定對道路交通安全違法行為予以處罰。對于情節(jié)輕微,未影響道路通行的,指出違法行為,給予口頭警告后放行。

第九十條

機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定處罰。

超速是怎么算出來的

法律分析:超速的計算公式是:(實際時速-道路規(guī)定的最高時速)/道路規(guī)定的最高時速=超速百分比。機動車上道路行駛,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速。在沒有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車速。夜間行駛或者在容易發(fā)生危險的路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時,應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。超過規(guī)定的時速就是超速。在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里,其他機動車不得超過每小時100公里,摩托車不得超過每小時80公里。

法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第七十八條 高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度,最高車速不得超過每小時120公里,最低車速不得低于每小時60公里。在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里,其他機動車不得超過每小時100公里,摩托車不得超過每小時80公里。同方向有2條車道的,左側(cè)車道的最低車速為每小時100公里;同方向有3條以上車道的,最左側(cè)車道的最低車速為每小時110公里,中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的,按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。

超速怎么計算出來的

一、超速的計算方式

簡便計算方式為,實際速度減去最高限速作為分子,最高限速作為分母,再乘以100%,最終計算結(jié)果為超速百分比。

高速公路測速有一套檢測設(shè)備,通常設(shè)置為一頭一尾,經(jīng)常出現(xiàn)在收費站附近。以前的測試是“抓點”的方式,現(xiàn)在通過測速設(shè)備的改進更改為“控線”,也就是在同一路段設(shè)置兩個相鄰的監(jiān)控點,通過車牌識別技術(shù)自動對比車輛的號牌,在根據(jù)道路的里程距離和車輛的通過時間,進行平均車速計算,這個車速就是用來判定是否超速的標(biāo)準(zhǔn)。

計算公式:區(qū)間速度=區(qū)間距離/運行時間

打個比方,某一個測速設(shè)備設(shè)置的監(jiān)控點距離為20km,如果這段路段的最高限速為120km/h,則車輛從一側(cè)監(jiān)控點到另一側(cè)最快只能是10分鐘,如果發(fā)現(xiàn)10分鐘不到,這類車輛就已經(jīng)通過了這段距離,則會被判定為超速。

有些車主開始耍小聰明了,如果在測速區(qū)間有一個休息區(qū),汽車在這個地方稍作停留不就可以“減速”了嗎?其實這僅僅是一種僥幸心理,實際上是行不通的,因為區(qū)間測速不是單獨工作的,它還會和高速上的固定測速、流動測速、GPS測速等相互補充,只要違反了其中一個測速標(biāo)志,則照樣會受到處罰。

超速怎么算的(超速怎么算的百分比)

超速標(biāo)準(zhǔn)怎么計算公式

機動車 超速 百分比計算公式:[(實際時速-規(guī)定時速)/規(guī)定時速]_%=超速百分比。 根據(jù)《 道路交通安全法實施條例 》規(guī)定:在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上,機動車不得超過下列最高行駛速度: (一)沒有道路中心線的道路,城市道路為每小時30公里,公路為每小時40公里; (二)同方向只有1條機動車道的道路,城市道路為每小時50公里,公路為每小時70公里。 目前,小型客車在道路上行駛,違反限速規(guī)定的 超速10%以下,處以 警告 ; 超速10%至30%,罰款50元,記3分; 超速30%至50%,罰款200元,記6分; 超速50%至70%,罰款500元,記12分; 超速70%至100%,罰款1000元,記12分; 超速100%以上,罰款2000元,記12分,可以并處吊銷駕駛證的處罰。 《道路交通安全違法行為記分分值》二 機動車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一,一次記6分: (一)機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的; (二)駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的; (三)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的,或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的; (四)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%的; (五)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的; (六)駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的; (七)駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內(nèi)停車的; (八)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛的; (九)低能見度氣象條件下,駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定行駛的; (十)駕駛機動車運載超限的不可解體的物品,未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標(biāo)志的; (十一)駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險物品,未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施的; (十二)以隱瞞、欺騙手段補領(lǐng)機動車駕駛證的; (十三)連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的; (十四)駕駛機動車不按照規(guī)定避讓校車的。

超速標(biāo)準(zhǔn)怎么算的

一、超速是指駕駛員在駕車行駛中,機動車的行駛速度超過法律、法規(guī)規(guī)定的速度。舉例:高速限速80碼,你時速92碼,(92-80)除以80乘以100%等于15%,那你就超速15%。二、

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國道路交通安全法》辦法規(guī)定:第八十六條,機動車在道路上行駛,違反限速規(guī)定的,按下列規(guī)定處罰:1、時速超過限定時速不到10%的,給予警告。2、在限速為50公里以下的道路,時速超過限定時速10%以上不到20%的,處50元罰款;超過限定時速20%以上不到50%的,處100元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的,處300元罰款;超過限定時速70%的,處500元罰款。3、在限速為50公里以上80公里以下的道路,時速超過限定時速10%以上不到20%的,處100元罰款;超過限定時速20%以上不到50%的,處150元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的,處500元罰款;超過限定時速70%的,處1000元罰款。4、在限速為80公里以上100公里以下的道路,時速超過限定時速10%以上不到20%的,處150元罰款;超過限定時速20%以上不到50%的,處200元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的,處1000元罰款;超過限定時速70%的,處1500元罰款。5、在限速為100公里以上的道路,時速超過限定時速10%以上不到50%的,處200元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的,處1500元罰款;超過限定時速70%以上的,處2000元罰款。第八十七條,旅游客車、公路運營載客汽車、危險化學(xué)品運輸車、民用爆炸物品運輸車超過限定時速不到50%的,處200元罰款;超過限定時速50%的,處500元罰款,每多超5公里,加處200元罰款,但最高不得超過2000元。

車子超速百分之多少是怎么算的

超速=(實際車速值-限速值)÷限速值×100%。按照規(guī)定:

1、超速10%以下的,警告一次,不扣分不罰款。

2、超速在10%-20%之間,罰款50元扣3分。

3、超速在20%-50%之間,罰款200元扣6分。

4、超速在50%-70%之間,罰款1000元,扣12分。

5、超速在70%以上,吊銷駕駛證,10天以內(nèi)拘留的。

影響

第一影響:超速行駛加劇了機件的磨損和損毀。車速越快,破壞了車輛在特定環(huán)境工作中的指數(shù),加大了車輛的工作強度和負(fù)荷,加劇了機件的磨損和損毀。

特別對車輪更是不利,跳躍性、拖滑性磨損不說,還提高了摩擦溫度,輪胎極易老化和變形,引發(fā)爆胎事故。

第二影響:超速行駛使制動非安全期延長。車輛的制動距離主要受車速制約。由于慣性作用,車速越快,制動距離越大,制動非安全期越長。

據(jù)測試,在同等條件下,時速分別為40公里和60公里時,同在物體25米處采取緊急制動措施,制動安全期前者為21.6米,后者為39.1米。

也就是說,前者距物體21.6米以外是安全的,后者距物體39.1米以外才是安全的。超速行駛制動非安全期延長,從而也就增大了事故發(fā)生的可能性。

第三影響:超速行駛影響車輛的操作穩(wěn)定性。超速行駛車輛操作穩(wěn)定性惡化,特別是在彎道處行駛,由于離心力的作用,易使車輛向回轉(zhuǎn)中心外側(cè)發(fā)生側(cè)滑或傾斜。

試驗表明,在同等條件下,車速提高一倍,其離心力就會增大三倍。過大的離心力使車輛變得極難駕馭,甚至失控。

此時,如果在路面附著系數(shù)較小的道路上行駛,就可能測滑、撞車或撞巖;如果在路面附著系數(shù)較大的道路上行駛,就可能造成翻傾等事故。

第四影響:超速行駛減少了駕駛?cè)说姆磻?yīng)時間。因為超速行駛,造成超車的機會就會增多,每次超車,都必須提高車速進行高速交會。

被超者則需減速讓行,這就增加了道路上的交織點和沖突點。在此過程中,駕駛?cè)说姆磻?yīng)時間大為減少,從而增多了發(fā)生事故的可能性。

第五影響:超速行駛影響駕駛?cè)说呐袛嗔Α\囁僭娇祚{駛?cè)艘曇暗淖⒁朁c越遠(yuǎn)、視野越窄,對速度的判斷力越低,不但對所駕車輛速度不能正確判斷,而且對行人、非機動車、其他機動車速度也會低估,同時對路況的判斷能力減弱。

第六影響:超速行駛影響駕駛?cè)说囊曈X。車輛在行駛中,駕駛?cè)说囊曇?、動視力、周邊視力都隨車速的變化而變化。試驗表明,時速40公里時,駕駛?cè)丝梢杂^察到90度至100度(視野度)范圍內(nèi)的物體。

時速為105公里時,就只能觀察到40度內(nèi)的物體了。時速為40公里時,一般駕駛?cè)丝煽辞迩胺?00米以內(nèi)的物體;時速為100公里時,就只能看清160米以內(nèi)的物體了。

超速行駛,使駕駛?cè)艘曇白冋暳p弱,對前方突然出現(xiàn)的險情,難以及時、準(zhǔn)確、妥善地進行處置,容易引發(fā)交通事故。

以上內(nèi)容參考:百度百科-超速

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