2.0t費油嗎（20t和25哪個費油）

汽車2.0T費油還是2.0L的費油

在同等車況條件下，汽車2.0T的費油。

汽車之所以會跑起來，主要依靠的就是發(fā)動機(jī)驅(qū)動，而發(fā)動機(jī)之所以會運轉(zhuǎn)，主要還是依靠燃油和空氣混合燃燒后才發(fā)生的驅(qū)動力，所以發(fā)動機(jī)要運轉(zhuǎn)，氣缸內(nèi)2種東西必不可少。

一個是汽油，另外一個就是空氣，缺一不可。自然吸氣發(fā)動機(jī)全部依靠自然進(jìn)氣，排量小，進(jìn)氣量有限，所以動力自然就小于排量大的。同樣的排量，帶渦輪增壓的發(fā)動機(jī)的動力比沒有帶渦輪增壓器的要大得多，差不多是自然吸氣發(fā)動的1.4倍。

擴(kuò)展資料：

汽車油耗的介紹如下：

渦輪增壓的工作原理是在自然吸氣發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上增加一個渦輪增壓器，渦輪增壓器的一個主要作用就是增加進(jìn)氣量，助推汽油充分燃燒。

一般來講，空燃比最大值是14.7:1，也就是說一克燃油需要14.7克空氣進(jìn)行助燃，超過這個比例，直接無法點燃，所以進(jìn)氣再多，也需要有一定的汽油混合燃燒，最后才能產(chǎn)生動力。既然進(jìn)氣增加，那么燃油量也必須增加。

參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-明明是小排量，為什么油耗如此之高？

參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-同等排量下，為什么渦輪增壓發(fā)動機(jī)比自然吸氣發(fā)動機(jī)的油

汽車2.0t的一般油耗是多少？

2.0是排量，T是渦輪增壓，他們不直接反應(yīng)油耗，具體要看車身自重，一般2.0T的油耗相當(dāng)于2.0L的油耗，最多為2.5L的油耗，綜合油耗在10~11左右，高速7~8L左右。油耗是指車行駛100km的耗油量。汽車的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)主要由耗油量來表示，是汽車使用性能中重要的性能。尤其我國要實施燃油稅，汽車的耗油量參數(shù)就有特別的意義。耗油量參數(shù)是指汽車行駛百公里消耗的燃油量。在我國這些指標(biāo)是汽車制造廠根據(jù)國家規(guī)定的試驗標(biāo)準(zhǔn)， 通過樣車測試得出來的。它包括等速油耗和循環(huán)油耗。等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。路循環(huán)油耗是汽車在道路上按照規(guī)定的車速和時間規(guī)范作反復(fù)循環(huán)行駛時所測定的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，也叫做多工況道路循環(huán)油耗。 2.0排量汽車，100公里油耗，市區(qū)約14公升，外環(huán)路約12公升，高速路約10公升。 @2019

2.0t柴油油耗一公里多少錢？

?2.0T柴油發(fā)動機(jī)耗油大概一公里在0.8-1.4元左右。等速油耗是國標(biāo)規(guī)定的某些類型車輛在等速行駛?cè)剂舷牧吭囼炛械玫降能囕v百公里油耗。這些類型車輛包括：

（1）M1類、最大設(shè)計總質(zhì)量不超過3.5t的M2類和N1類的壓縮天然氣汽車；最大設(shè)計總質(zhì)量不超過3.5t的M1類、N1類車輛，按GB/T 12545.1-2008《乘用車燃料消耗量試驗方法》規(guī)定的試驗方法。

（2）最大設(shè)計總質(zhì)量超過3.5t的M2類、M3類和N2類、N3類的壓縮天然氣汽車；M2類、M3類和最大總質(zhì)量大于或等于2t的N類車輛，按GB/T 12545.2-2001《商用車燃料消耗量試驗方法》規(guī)定的試驗方法。

試驗測試

試驗可以在道路上進(jìn)行，也可以在底盤測功機(jī)上進(jìn)行，然后通過“流量計法”或“碳平衡法”求得百公里油耗。乘用車燃料消耗量試驗方法采用時速為90km/h和120km/h；商用車燃料消耗量試驗方法中車速從20km/h開始，以車速10km/h的整數(shù)倍均勻選取車速，直至最高車速的90%，至少測定5個試驗車速。

道路試驗時，需按照國標(biāo)中的試驗條件、試驗方法、試驗道路選擇等標(biāo)準(zhǔn)。實驗條件包括：試驗車輛的載荷、試驗儀器的精度、燃料、輪胎選用、環(huán)境溫度、濕度、氣壓、風(fēng)速等。試驗方法包括檔位和車速的選擇。

2.0t油耗是多少？

2.0T版本發(fā)動機(jī)的百公里綜合油耗在11L左右。以下關(guān)于2.0T百公里綜合油耗的分析：1.車型不同：2.0T油耗受到車輛車型、行駛路況、變速器技術(shù)、行駛者生活習(xí)慣等因素的關(guān)系每個人使用的耗油并不同。2.原因：寶馬B482.0T版本發(fā)動機(jī)基于寶馬B平臺研發(fā)打造是一款全新的直列4缸發(fā)動機(jī)。大眾EA8882.0T版本發(fā)動機(jī)在201一年就已經(jīng)面世第四代2.0T版本發(fā)動機(jī)使用雙循環(huán)切換系統(tǒng)壓縮比提高到了11.7：1熱效率也有38％之高。

2.0t的車一般油耗多少

2.0是排量，T是渦輪增壓，他們不直接反應(yīng)油耗，具體要看車身自重，一般2.0T的油耗相當(dāng)于2.0L的油耗，最多為2.5L的油耗，綜合油耗在10~11左右，高速7~8L左右。

注意事項：

車輛的真實油耗是需要根據(jù)每次加油后的實際加油升數(shù)和所加燃油升數(shù)所行駛的里程這算出來的平均油耗才是最準(zhǔn)確的，每次加注燃油后的行駛平均油耗都是有波動的，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個人都能開出不同的油耗。

油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的，長期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長途的油耗要高，盡量減輕車載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預(yù)判前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。

2.0t百公里油耗多少

2.0t百公里油耗一般在11L左右。

一般來講，2.0T版本發(fā)動機(jī)的百公里綜合油耗在11L左右。但是，受到汽車車型、駕駛路況、變速箱技術(shù)、駕駛者習(xí)慣等因素的影響，每個人使用的油耗并不一樣。

汽車2.0t是什么意思：

2.0指的是發(fā)動機(jī)的排量，T是turbo的縮寫，意為渦輪增壓。

排量，是發(fā)動機(jī)各缸工作容積的總和，就是活塞從上止點到下止點所掃過的容積乘以汽缸數(shù)。排量是較為重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，它能全面衡量發(fā)動機(jī)的大小，發(fā)動機(jī)的性能指標(biāo)和排量密切相關(guān)，一般來說，汽車的排量越大，功率也就越高。通常用單位排量作為評價不同發(fā)動機(jī)大小的依據(jù)。

排量識別：

大部分國產(chǎn)轎車尾部都有一個由拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成的汽車型號，其內(nèi)容包括如下三部分：首部由2個或3個拼音字母組成，是識別企業(yè)名稱的代號。

如紅旗轎車后面的CA代表一汽，福萊爾轎車的QC代表秦川；拼音字母的后面一般跟有4位阿拉伯?dāng)?shù)字，轎車左起首位數(shù)字為“7”，中間兩位數(shù)字就是該型號轎車的發(fā)動機(jī)排量。

比如“08”就表示發(fā)動機(jī)排量為0.8升，“20”就表示2.0升，“16”則是1.6升；在表示排量的數(shù)字后面還有一位數(shù)字表示企業(yè)自定的產(chǎn)品序號。