雪佛蘭科沃茲怎么樣(雪佛蘭科沃茲怎么樣?)

雪佛蘭科沃茲底盤怎么樣,科沃茲是什么平臺車型

;?????雪佛蘭科沃茲是一臺緊湊型車,同時它也是雪佛蘭旗下最入的轎車車型??莆制澔谕ㄓ闷煜碌腄2xx平臺進行打造。

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什么是D2xx平臺?

??????D2XX平臺是通用集團最新研發(fā)的一個全球化中級車平臺,這個平臺融合了Delta和Theta(SUV車型)平臺的優(yōu)勢。目前D2XX平臺主要生產(chǎn)別克威朗、威朗GS、昂科威以及歐寶雅特等車型。其中D代表著通用緊湊型車平臺,2代表的是新一代的意思,而后面的XX則代表著未來將誕生車型的代號。

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前懸架:

??????科沃茲前懸掛采用的是常見的麥費遜式懸掛,麥費遜多用于30萬級別以下的車型中??莆制澋南聰[臂為單層沖壓鋼板,其結(jié)構(gòu)和英朗是一模一樣的。為了加強懸掛強度,科沃茲把之前使用的分體軸改為一體軸。轉(zhuǎn)向節(jié)為鋁合金材質(zhì),這一點在同級別車型中比較厚道。

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后懸架:

??????后懸掛采用的是扭力梁式非獨立懸掛,在這個級別中扭力梁懸掛是主流。科沃茲扭力梁沒有瓦特連桿,僅僅是一根強度看上去不怎樣的熱成型扭力梁。科沃茲扭力梁的結(jié)構(gòu)非常簡單,是簧筒分離結(jié)構(gòu),后減震在過減速帶時減震效果較差,余震不斷。

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前防撞梁:

??????科沃茲前防撞梁采用鋁合金材質(zhì),厚度達到了2.21mm,這個價位中很少合資品牌舍得花重本使用鋁合金防撞梁,雪佛蘭是非常厚道了。但是前防撞梁的覆蓋面積有限,不能包覆到兩邊的懸掛,這樣不利于科沃茲的偏置碰撞。

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后防撞梁:

??????科沃茲后防撞梁的表現(xiàn)就沒有那么出色了,后防撞梁材質(zhì)為單層沖壓鋼板,而且厚度較薄,在實際碰撞中,后防撞梁可能無法起到很好的作用。后防撞梁雖說比后備箱門突出了點,但是如此薄的后防撞梁即是是遇到輕微碰撞也可能會導(dǎo)致后備箱損壞。

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雪佛蘭科沃茲怎么樣(雪佛蘭科沃茲怎么樣?)

雪佛蘭科沃茲怎么樣

【太平洋汽車網(wǎng)】雪佛蘭科沃茲整體還是不錯,緊湊級的科沃茲滿足絕大多數(shù)家庭用車需求。無論是外觀,還是車內(nèi)空間,以及合資品牌的光環(huán),使科沃茲足以應(yīng)對絕大多數(shù)家庭使用場景。

科沃茲采用雪佛蘭全新一代家族設(shè)計語言,融入Redline尚?紅系列的經(jīng)典設(shè)計元素,將靈動跳躍的線條與富有力量感的外形融為一體,盡顯時尚精致。新車前臉延續(xù)了雪佛蘭家族式設(shè)計語言,雙格柵與晶鉆立體前大燈緊密銜接,給人很強的一體感。車輛尾部加入了多邊形尾燈組設(shè)計,后包圍也采用了黑色元素點綴,運動感十足。

內(nèi)飾方面,新車換裝了尺寸更小的屏幕,采用雪佛蘭家族式雙炮筒儀表盤和3.5英寸小屏幕的組合,賽車風(fēng)格運動座椅也進一步渲染了整個內(nèi)飾的運動氛圍。配置方面,新車型配有倒車雷達、電動調(diào)節(jié)外后視鏡、TPMS胎壓監(jiān)測以及自動落鎖等配置。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng)齊賀松)

雪佛蘭科沃茲質(zhì)量行嗎

科沃茲的質(zhì)量還可以,但是投訴比較多的問題是科沃茲的變速箱出現(xiàn)漏油。

科沃茲是緊湊型轎車,這款車搭載了兩款發(fā)動機,一款是1.0t發(fā)動機,另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。

1.0t發(fā)動機是一款三缸發(fā)動機,這款發(fā)動機最大功率為92kw,最大扭矩為180牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機使用了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。2020款1.0t科沃茲使用的變速箱是6速手自一體變速箱,2019款科沃茲使用的變速箱是6速雙離合變速箱。

1.5升自然吸氣發(fā)動機的最大功率為83kw,最大扭矩為141牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機使用了多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵的缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6速手自一體變速箱。

科沃茲前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架,后懸架使用了扭力梁式非獨立懸架。扭力梁懸架的舒適性不如多連桿懸架好。

在緊湊型轎車上使用扭力梁懸架是為了照顧后備箱空間和后排空間。

科沃茲有什么缺點,質(zhì)量怎么樣

科沃茲優(yōu)點缺點:1、最滿意首先讓我滿意的還是服務(wù)方面的比較周到,其次就是車的外觀吸引了我,設(shè)計的偏向年輕化時尚大氣。青春活力加上LED的日間行車燈帶透鏡,上擋次又好看主要是價格平明符合我們中國人的消費心理;2、相對于其他車型來說它是屬于比較先進的,同級當中價位一樣的未必有它的配置那么好,空間也足夠大滿足我平時的出行同是2600的軸距,科沃茲前后排座椅會比同級中要寬敞許多,就是覺得后排座椅不能放倒比較鬧心;3、不滿意的就是內(nèi)飾設(shè)計蠻多塑料,說是雪佛蘭全系設(shè)計就是這樣偏向綠色安全化,起步的時候發(fā)動機隔音不夠好有點吵,突然間想想一個十萬左右的車,外觀設(shè)計還有配置都做到這樣了,價格也平民不高的價位,不可能一個十萬的車能做到二十萬三十萬的車隔音那么好,一分錢一分貨便宜有便宜的好處貴的有貴的好處,如果一個十萬的車能做到幾十萬車的性能配置隔音,那么誰到會選擇十萬左右的車,汽車市場就會陷入一個混亂的場合。

雪佛蘭科沃茲質(zhì)量怎么樣

總體來看,雪佛蘭科沃茲質(zhì)量是不錯的,主要體現(xiàn)在動力系統(tǒng)以及參數(shù)上面。

新科沃茲Redline系列全新驅(qū)動系統(tǒng)應(yīng)用通用汽車業(yè)界領(lǐng)先的Smart Propulsion智驅(qū)科技,搭載通用汽車第八代Ecotec 系列325T智能直噴渦輪發(fā)動機,匹配6速DSS手自一體變速箱。

該發(fā)動機的最大額定輸出功率達到92千瓦,在1350~4000轉(zhuǎn)/分的寬泛平臺范圍內(nèi)就可迸發(fā)出180?!っ椎姆逯蹬ぞ?。同時,新車綜合工況下百公里油耗低至4.9L,滿足國六排放標準,

同時,新科沃茲配備全新一代MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、安吉星智聯(lián)后視鏡OnStar Lite、PM 2.5空氣凈化系統(tǒng)、ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、倒車雷達、電動調(diào)節(jié)后視鏡、TPMS四輪獨立數(shù)顯胎壓監(jiān)測、后排ISOFIX兒童安全座椅接口和后門兒童安全鎖等,在質(zhì)量上是有保障的。

雪佛蘭科沃茲存在的一些問題有:

1、科沃茲的減震還是有點偏硬的,在平整的路面感受不出來,一旦在不平整的路面以及過減速帶的時候,就能很明顯感受到車輛上下震動,懸架對地面?zhèn)鱽淼倪@些震動無法很好的過濾掉。

2、隔音比較差勁,尤其是下雨的時候,雨點滴在車頂響的聲音就是頭頂一塊鐵皮,聲音很大太響了,怠速確實聲音比四缸的大,但在車里感覺不明顯。

3、內(nèi)飾比較簡陋,副駕駛儲物箱的縫隙較大,配置較低,有大屏卻沒有倒車影像。

以上內(nèi)容參考百度百科-雪佛蘭科沃茲

科沃茲怎么樣?

我強烈推薦這款車型,外形質(zhì)量性價比駕駛感非常好,我感覺這款車非常值得入手。

買車跟相對象一樣接下來我來闡述我是怎么樣喜歡這款車的。

1.跟相對象步驟一樣,見到姑娘一件鐘情:首先剛開始的眼緣我是在看 汽車 博主的視頻上,認識這款車的,剛剛看到這款車行駛時的溜背的外形所吸引。~~外形深深吸引到了我。

2.認識姑娘,了解她的性格相處。吸引我后我就在各個點評網(wǎng)站上,搜索車的信息感覺配置非常適合我?!醪搅私夂螅Y(jié)論我可以追求這個姑娘

3.追求姑娘,約姑娘游玩吃飯,建立信任。我開始去4s店試駕此車,感覺試駕后被他的發(fā)動機動力和變速箱換擋的魅力深深吸引!~~追求開始約會深入了解。

4.追求成功,處對象,相處更深度了解。試駕了幾回我就決定買下他,付款拿下了這款車,開了將近1年,使用過程中發(fā)現(xiàn)性能確實沒有辜負我,完全符合我的期望?!酉嗵幰荒臧l(fā)現(xiàn)自己的選擇沒有錯。

下面是我喜歡他的13點主要的特點:

1.大燈:LED光源相結(jié)合,耀眼奪目。LED剎車燈相比傳統(tǒng)鹵素?zé)魮碛懈L的使用壽命,更能有效縮短點亮所需時間,提供更高的安全性,也更加節(jié)能。

2.內(nèi)飾: 時尚 的質(zhì)感,開啟一路鋒芒

3.飛翼式雙座艙設(shè)計:基于雪佛蘭雙座艙設(shè)計理念,更突出駕駛者優(yōu)先的設(shè)計思考 。雙拼色質(zhì)感內(nèi)飾,提升車艙的整體視覺感受。

4.雙炮筒運動組合儀表盤:家族式雙炮筒運動儀表盤,配合3.5吋駕駛員信息系統(tǒng),實時顯示車速、胎壓等車輛信息,駕馭從此游刃有余。

5.多功能真皮方向盤

采用三幅設(shè)計的平底方向盤,條幅內(nèi)切形成豐富的層次感,平底化設(shè)計彰顯動感 時尚 。真皮材質(zhì)打造的方向盤營造極佳的手握觸感,配合多媒體控制按鍵,提升駕駛時的舒適度與便捷性。

6.一體式運動座椅:借鑒自賽車運動座椅設(shè)計,更符合人體工程學(xué)的力學(xué)設(shè)計帶來更舒適的駕乘體驗。雙色拼接的材質(zhì)搭配,與一體式頭枕的造型設(shè)計,為整車內(nèi)飾增添了動感與 時尚 的情調(diào)。

7.一鍵式電動天窗:一鍵式電動天窗有效提高車內(nèi)乘坐的通透度和舒適感。

8.車門幾何元素設(shè)計:車門設(shè)計巧妙地將幾何與設(shè)計結(jié)合,采用微網(wǎng)格設(shè)計、雙色軟硬材質(zhì)搭配,打造 時尚 的車門內(nèi)設(shè)計,同時也注重實用儲物空間,更充分地平衡功能與設(shè)計的雙重需求。揚聲器表面采用立體設(shè)計,呈現(xiàn)獨特漸變的3D型面幾何紋理,提升 科技 質(zhì)感。

9.人性化儲物空間

擁有巧妙的空間運用表現(xiàn),除后備箱外車內(nèi)儲物空間多達22處,總?cè)莘e達22L。多處實用的儲物空間,例如門板雨傘槽、門板儲物空間、前排中央杯托等,令儲物空間更加完備。

10.動力

縱享更多美景,讓駕馭渴望頃刻燃動

第八代Ecotec 325T智能直噴渦輪發(fā)動機擁有92kW/L強勁升功率,在低轉(zhuǎn)速1350rpm即可輸出最大扭矩180N?m。該發(fā)動機在擁有強勁動力的同時更實現(xiàn)了4.9L/100km的超低油耗,并且滿足國標(六)排放標準。

11. 6速DSS手自一體變速箱:

集合多項通用專利技術(shù)的6速DSS手自一體變速箱,傳動高效、換擋平順,更能兼顧駕駛的舒適性、經(jīng)濟性和激烈操控時的動力需求,每一次換擋,都能舉重若輕。

12.全框式副車架:科沃茲325T車型搭載高強度鋼材質(zhì)的全框式副車架,以6個剛性連接點完成車身鏈接,實現(xiàn)多級隔振,兼顧舒適與駕控。

13.全系標配四安全氣囊

總結(jié):聽我說了這么多,還在等什么喜歡它就去追求他買下他!go!go!go!

科沃茲作為雪佛蘭旗下一款入門級的緊湊型轎車,外觀更加年輕 時尚 ,個人覺得甚至要比大哥科魯茲好看多了,

當然跟一代科魯茲是沒法比的,感覺一代之后再無科魯茲了~~ 當然,作為一款入門級車型,光顏值高是不行的,關(guān)鍵是看價格!

一提到科沃茲,第一個能想到的就是性價比很高,除了較低的指導(dǎo)價,更重要的是巨大的優(yōu)惠力度~~

裸車價優(yōu)惠幅度超過25%,目前好像除了韓系敢有這么大的優(yōu)惠,也就是科沃茲了,

當然,雪佛蘭全系車型優(yōu)惠都比較大,像邁銳寶,探界者優(yōu)惠個四五萬都很正常。當然,說這些呢,就是告訴你,科沃茲性價比是真的高。

但是畢竟是入門級車型,空間表現(xiàn)一般,居家夠用,動力輸出表現(xiàn)也夠用,整體隔音效果不是太好,舒適性只能說一般吧。配置嘛,低配車型和高配車型差別太大,一般都是建議直接上頂配,也就是自動欣尚型~~

看看,自動低配和自動頂配的配置差別,我想大多數(shù)人也愿意多花點錢上頂配吧~~

當然,如果你中意這款車了,建議先去店里試駕體驗一下,看看到底適不適合自己,然后可以再去試駕一下它的對標車型,比如捷達,悅動等,有過對比之后,才能進一步了解它的好壞~~

希望對你有幫助~~

相比較于自主品牌的車來說,合資品牌總是能夠為大家更為放心的品質(zhì),多年的市場檢驗,不僅讓老百姓們心里有這種感覺,而且事實也說明了一切。不過,相比于自主品牌,合資車的價格也高了一大截。

如果你需要想要一輛合資品牌的家轎,并且還不想掉檔次,手里預(yù)算也不是特別足的話,雪佛蘭旗下的科沃茲就是最好的選擇。熟悉雪佛蘭品牌的車友們都知道,這個品牌在市場中有著相當大的優(yōu)惠,而且?guī)缀踉诿恳豢钴嚿隙既绱恕?/p>

雪佛蘭科沃茲定位于一款入門級的緊湊型轎車,官方的售價區(qū)間為7.99萬元到11.49萬元,在大部分地區(qū)都有著2萬元左右的優(yōu)惠,也就是說6萬元的價格你就可以將這臺合資品牌的緊湊型家轎帶回家,如此高的性價比同級別幾乎找不出第二,而雪佛蘭的合資身份和自身的品牌口碑也不會讓你在日常生活中“丟面子”,可謂是一舉兩得的事情。怪不得月銷量總在2萬臺左右。

在外觀方面,美系車天生就有著很強的力量感,這款入門級的科沃茲機蓋上都有著清晰可見的線條,從而呈現(xiàn)出了肌肉感。貫穿式的鍍鉻飾條與熏黑的進氣格柵相結(jié)合,有著十足的年輕氛圍,但是也不失運動的氣息。

車身的側(cè)面,貫穿式的腰線帶來了硬朗的視覺效果,花瓣式的雙色輪轂想必也會吸引年輕消費者的眼光。尾部的造型比較簡潔,隆起的線條在視覺上帶來了美系車獨有的力量感,下側(cè)黑色飾板的拼接也增加了流行的元素。

內(nèi)飾方面,黑色和棕色的拼接讓它有著足夠的高檔感,并且大面積的搪塑材質(zhì)也在觸覺上提升了一些逼格,而三幅式的方向盤以及車內(nèi)銀色飾條的拼接也讓這款車的內(nèi)飾看起來更加的年輕。

在動力上,科沃茲全系搭載的是一款1.5L的自然吸氣發(fā)動機,最大的輸出功率可達113匹馬力,最大的扭矩可達141?!っ?,與之匹配的是5檔的手動變速箱和6檔的手自一體變速箱。

導(dǎo)讀:同樣的價格,是買合資品牌還是自主品牌?這個問題我想大部分買車的人,在買車的時候都是考慮過的。因為,現(xiàn)在的入門級合資品牌價格和入門級的自主品牌車型的價格,已經(jīng)相差不多了,尤其是轎車。今天筆者要和大家聊的就是雪佛蘭旗下的一款轎車,這款轎車目前的銷量表現(xiàn)還是非常不錯的。6月份賣了1.9萬輛,自動擋落地不到9萬,比帝豪靠譜。

科沃茲是雪佛蘭旗下的一款全新的緊湊型家用轎車,以高的性價比贏得了消費者的認可。我們先來看下這款車6月份的銷量,1.9萬輛的成績確實非常的不錯,而且前幾個月的銷量表現(xiàn)也很不錯。

外觀漂亮這是賣得好的原因之一,現(xiàn)在這是一個看臉的時代, 汽車 也一樣。科沃茲這款車的整體外觀設(shè)計比較符合當下年輕消費者的審美趨勢的。它的前臉采用了雪佛蘭家族式的外觀設(shè)計,辨識度很高,車身側(cè)面的線條設(shè)計也很流暢,2600毫米的軸距比較一般,和同級別車型相比,這樣的空間表現(xiàn)還算不錯。

科沃茲的內(nèi)飾配置表現(xiàn)也很好,除手動擋之外,自動擋車型全部標配了車身穩(wěn)定系統(tǒng),這點做的還是比較不錯的。但是,內(nèi)飾的用料確實是不如同級別自主品牌的,因為要考慮到車子的生產(chǎn)成本,合資品牌在內(nèi)飾的用料方面一直都不如同級別的自主品牌,但是,很多買車的人在乎的并不是內(nèi)飾的用料,因為對他們來說,車子買來之后還可以自己加裝內(nèi)飾用品的。

科沃茲目前的市場終端優(yōu)惠大概是在22000元左右,一臺自動擋低配的車型全款落地的價格大概也就在9萬元左右。而且,車子后續(xù)的普通保養(yǎng),一次也才300多元,所以,這樣的優(yōu)勢讓很多的消費者感覺到同樣的價格合資品牌比自主品牌的性價比更高一些。

首先非常感謝悟空提供的平臺,讓我們互相幫助,答疑解惑。

題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。

科沃茲是雪佛蘭旗下的一款入門級別轎車,

它的市場影響力以及銷量表現(xiàn)可以說是比較不錯,基本上可以把月銷量維持在兩萬臺左右,算是一個非常出色的成績,而在大環(huán)境表現(xiàn)不錯的科沃茲在品牌內(nèi)部的地位也是直線上升,目前已經(jīng)成為了雪佛蘭旗下非常重要的一款車型,對比起賽歐科魯茲來說,科沃茲的時代恰好來臨。那么說科沃茲這款車表現(xiàn)如何呢,我來給大家分析一下它的優(yōu)缺點,供大家參考。

先說它的優(yōu)勢。第一點性價比比較高??莆制澋亩ㄎ皇侨腴T級別家用轎車,對比起合資品牌的同級別對手來說,科沃茲的售價還是比較有吸引力的,并且因為品牌的影響力一般,在配置上也是做出了彌補,整體的一個性價比表現(xiàn)比較出色。第二點空間大??莆制澋耐墑e對手在空間方面都沒有什么太突出的表現(xiàn),而科沃茲的話前后排空間都比較充裕,沒有說入門級別轎車帶來的那種壓抑感,在十萬元以下的合資車型當中,這方面已經(jīng)是非常厚道了。第三點動力組合比較穩(wěn)定。拋開渦輪增壓版本不談,科沃茲在自吸版本上采用了經(jīng)典發(fā)動機匹配手自一體變速箱的動力形式,發(fā)動機成熟度高,手自一體變速箱在這個價位合資車里邊也算是一大特色,整體的一個動力組合質(zhì)量還是比較不錯的。

再來說說它的不足。第一是品牌影響力不夠。大環(huán)境來說,美系車在國內(nèi)的境況已經(jīng)大不如前,小環(huán)境來看,別克一直都壓在雪佛蘭頭上,加之國內(nèi)消費者對于雪佛蘭品牌定位有一定的曲解,這就造成了科沃茲比較尷尬的一個品牌定位。第二點油耗比較高。之前也說過發(fā)動機屬于比較老舊的技術(shù)雖然耐用度不錯,但是油耗表現(xiàn)比較一般,對比同級別的合資對手來看,科沃茲說不上省油。第三點小問題比較多。雖然科沃茲價格低性價比高,但是在品控方面對比其他合資車型還是有一定的差距的,雖然是個例表現(xiàn),不過概率還是比較大的。

雪佛蘭 科沃茲

指導(dǎo)價:7.99-10.99萬

參考油耗:5.4-5.8L

二師兄點評: 不論是“大黃蜂”科邁羅,還是超跑悍將克爾維特,雪佛蘭給人的感覺就是北美硬漢的剛毅。但是硬漢也是男人,也有溫柔愛家的一面,比如這款不到十萬就可以入手的科沃茲??莆制澩庥^采用了雪佛蘭家族全新的設(shè)計風(fēng)格, 時尚 呆萌,盡顯居家氣質(zhì)。內(nèi)飾整體簡潔大氣,黑色搭配棕色非常吸引年輕人的目光。全系搭載1.5L自吸發(fā)動機,最大功率83KW,最大扭矩141Nm,自然爆發(fā)洪荒之力是不可能,但是居家日常使用是沒問題。一輛十萬級別的合資車型,綜合考慮不管是外觀還是內(nèi)飾,都是非常具有吸引力的。

大家好,我是樂見花,很高興可以和大家一起來聊聊 汽車 。

雪佛蘭科沃茲是雪佛蘭推出的一款緊湊級三廂轎車,其定位要稍低于雪弗蘭科魯茲。在合資品牌三廂轎車里面,這款雪佛蘭旗下的車型擁有著非常不錯的銷量,四月份其一共銷售了接近兩萬臺,排在所有轎車的第九位。銷量非常不錯!而雪弗蘭科沃茲可以取得如此好的銷量,又有什么過人之處呢?我們一起來看一看。

雪佛蘭科沃茲擁有4.54米的車身長度,軸距2.6米。內(nèi)部空間實用性很高!在外形上,雪佛蘭科沃茲采用的是雪佛蘭家族式的設(shè)計風(fēng)格。外形靚麗,運動 時尚 ,能取得如此好的銷量,其外形設(shè)計也功不可沒!

在動力上,其他載的是一款1.0t渦輪增壓三缸發(fā)動機,另外一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。其中1.0升三缸渦輪增壓發(fā)動機擁有88千瓦的功率和165牛米的扭距,與之配合的是七速雙離合變速箱。1.5升自然吸氣發(fā)動機擁有83千瓦的功率和141牛米的扭距,搭載的是五速手動變速箱和六速AT變速箱。1.5自然吸氣發(fā)動機動力表現(xiàn)比較一般,燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)尚可。但要想獲得更好的動力體驗,還是建議夠買1.0t 3缸渦輪增壓發(fā)動機。

雪佛蘭科沃茲底盤采用的是前麥弗遜式,后扭力梁式的非獨立懸掛系統(tǒng)。底盤操控性好,高速行駛穩(wěn)定,低速轉(zhuǎn)向靈活。整體控性能可圈可點。只是底盤懸掛調(diào)校偏硬!噪音也有些大!另外,由于動力不強,起步會比較肉!但只要轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)動力還是不錯的!

科沃茲美帝國的平民車,作為特供車型引入國內(nèi)。主要競爭車型有別克英朗 福睿斯 威馳 鋒范等車型。科沃茲等美系車在廣東地區(qū)二手車價格跌到你流血,在北方地區(qū)保有量也不高,保值率非常一般。

油耗:買美系車不能考慮油耗,考慮這個你就別買了。

外觀:雪佛蘭車型的外觀一向不錯,外觀 時尚 ,不是爺爺奶奶那輩的老人車,符合年輕消費者的心態(tài)。

動力:1.5L的發(fā)動機還可以吧,不亮眼,但基本滿足日常出行,發(fā)動機噪音大試車的時候把空調(diào)也開了,試試噪音。

空間:緊湊姓入門級三箱空間比威馳大,這個價格可以了。

這款車的賣點就是它的外觀,品牌,還有價格,和英朗使用相同的發(fā)動機,變速箱,油耗低

缺點

塑料感強,高配沒有一鍵啟動,這個后期也不好加裝,沒有定速巡航,沒有備胎,動力不是很強。

空間

這個價位的空間還是很不錯的

外觀

小號邁銳寶,后面尾燈不如邁銳寶,現(xiàn)在廠家都喜歡把價格便宜的小車做的可愛一點,其實也有一部分人喜歡,又小又霸氣的車型,可能這樣會拉低高端車的銷量吧

總結(jié)

想買這款車的一定是因為預(yù)算不足,又想買個實用的合資車用,買的話建議買手動最低配,不喜歡手動就自動最低配,到手之后,做個全車隔音,喜歡什么就自己加裝什么配置,達到最佳性價比。

謝謝你的邀請。

科沃茲是一款性價比很高的車型。2017年全年銷量188319輛,月均超過一萬臺。我們來分析下這款車。

一,外觀、內(nèi)飾 時尚 年輕,視覺沖擊力強,面子感十足的一款車。車頭很長,看起來不懂車的還以為是二十萬的車呢,后屁股有點小氣。車身尺寸要比老凱越要大,車內(nèi)空間充足,實用性好。

二,這款車開起來很輕松,發(fā)動機動力略顯不足,僅僅夠用,激情駕駛不足。變速箱偶爾有點頓挫,換擋還算積極。

三,科沃茲的配置還算豐富,但是跟自主品牌相比那就差遠了,但是畢竟科沃茲不是以配置為賣點。相比同價位合資品牌,科沃茲配置也還算厚道。

總結(jié),科沃茲是一款性價比不錯的車,可能靜音,舒適性啊,都稍微差一點,但是油耗還是很低的,可能是犧牲了動力換來的。這款車還是值得夠買的,銷量也說明了一切。我推薦自動低配版本,配置夠用,性價比最高。

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