自動擋新車怎樣磨合最好
自動擋和手動擋的磨合期是一樣的,磨合期要注意新車的速度,在開新車時,不能長期的是一個速度,應(yīng)合理的使用變速箱的各種檔位,行使不同的里程,不僅僅要有低速工作狀態(tài),同時也要注意高速工作狀態(tài)。
自動擋新車磨合期怎么開最佳:
1、自動擋新車磨合期的行程一般在500公里,磨合期的時速不要求太快,時速保持在60—70公里就行,轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。
2、500公里至1000公里是磨合期的中期,時速從60公里/時—70公里/時提高到90公里/時—100公里/時,轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。
3、1000公里至1500公里是磨合期的中后期,時速可以提高到120公里以下。磨合需要循序漸進的發(fā)展,轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)。
自動擋汽車磨合期怎么開?
自動擋磨合期駕駛方法如下:
一、自動擋汽車磨合期駕駛方法:
磨車的行程一般在500公里,磨車的時速不要求太快,時速保持在60-70公里就行了,轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。
500公里至1000公里磨合期的中期,時速從60-70提高到90-100公里,轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。
1000公里至1500公里為合期的中期后期,時速可以提高到120公里以下。磨合需要循序漸進的發(fā)展,轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)就可以了。
新車在磨合時間里,最好每次插入鑰匙后扭到2檔,等待10秒中,在進行點火,這樣能充分讓新車內(nèi)部的油壓及噴油量進行調(diào)整,發(fā)動機時間得到最大的配合。
新車的尾箱不要放太多重物最好不放的則不放,減少負擔,磨合期車上越輕越好。
磨合期行駛時最好不要出現(xiàn)急剎車、急提速的情況。磨車時不需要太快的速度,也不要太低的時速。
磨車時,每個檔位,都需要利用上,從低到高,需要循環(huán)的交換,注意把握好時速。要想把車磨好,各個地段都要跑。
二、自動擋汽車駕駛方法:
起步緩加油。駕駛自動擋車起步時不能猛踩油門踏板,這樣只會使轉(zhuǎn)速增高而引來發(fā)動機的大聲轟鳴與變速器的磨損,導(dǎo)致燃油的浪費。正確的做法應(yīng)該是緩慢加油門,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速均勻提高,車速提高后再輕輕松一下油門踏板,再繼續(xù)加油門,這樣汽車速度提高反而更快,車輛加速感覺也更順暢。
不能空擋滑行。一些司機駕駛手動擋車時習慣通過空擋滑行來省油,在開自動擋的時候,也在紅燈前或下坡時把自動變速桿放入空擋中滑行。其實這樣會對自動擋車造成損害。
長時間等紅燈用N擋。部分駕駛自動擋車的司機在等待紅燈或堵車時,常將換擋桿保持在D擋,同時踩下制動踏板。如果時間很短,這是可取的。但若停車時間長,則最好換入N擋,并拉緊手制動。
停車掛P擋拉手制動。很多司機認為,自動擋車的P擋可以代替手制動,因此在停車時將擋位掛在P擋就不拉手制動了,即使在坡上停車時也是這樣。但實際上,P擋的確可作為手制動的輔助,但不可代替手制動。在自動擋車停車時,還是應(yīng)該使用手制動。
P或N以外擋位不啟動。有時駕駛者會誤將擋位放在“D”、“R”上啟動車輛,但卻發(fā)現(xiàn)啟動不了。比如,新手在車輛熄火后,馬上用鑰匙擰轉(zhuǎn)點火開關(guān)但卻無法啟動車輛。其實這是因為自動變速器上裝有空擋啟動開關(guān),自動擋車一定要將擋位放在P或N擋上才能啟動,避免在其他擋位誤啟動時使汽車往前躥。
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自動擋新車到底該如何磨合?
對于不少人來說,汽車還依然屬于“奢侈品”,用血汗錢買回來的新車,少說也得開個10年吧。車子是否耐用和少毛病,與“磨合期”的操作是有很大關(guān)系的。很多車主都認為買了新車都會有一個磨合期,而磨合期的用車對以后車輛的使用影響很大,是因為汽車出廠的時候零部件之間都不夠順滑,需要一段時間的摩擦和機油的潤滑讓汽車越來越好用。
因此很多人在磨合期都比較注意,什么不能跑高速,不能急踩剎車,不能猛加油門等等,認為這樣對汽車磨合很不好,那么現(xiàn)在的汽車,特別是自動擋的車型,還需要像以前一樣經(jīng)歷一個磨合期嗎?
首先新車的磨合期是在5000公里之內(nèi),雖然新車在出廠時都經(jīng)過了“冷磨合”,但這樣的磨合還不足以讓車輛達到最佳的使用狀態(tài),所以新車磨合要注意以下幾點。
1、合理熱車
新車零部件之間的磨合度不夠,要合理地進行熱車,特別是氣溫低的鼕天,熱車并不是原地怠速,這樣不僅起不到熱車的效果,還會增加發(fā)動機積碳,在啟動車輛以后,低速行駛幾分鐘直至水溫達到正常溫度即可。
2、車速要靈活掌握
變速箱的磨合在汽車的磨合期內(nèi)也很重要,自動擋車型不能像手動擋一樣來回換擋,所以要通過變化的車速來對新車進行磨合,并且盡量在平坦的路面減少剎車的距離。
3、不要長時間高速行駛
有的車主開車非常猛,猛加油門猛踩剎車,到了高速直接飆到120,這樣對磨合期內(nèi)的汽車非常不好,不但讓發(fā)動機的負荷過大,而且加快了各個零部件的磨損程度。一般車速不要超過100公里/時即可。
自動擋新車怎么磨合最好
自動擋新車的磨合方法如下:
1、檢查設(shè)備。在每次上路之前都應(yīng)該檢查設(shè)備,檢查時可以通過各個儀表的顯示情況來了解各個功能能否正常工作,如果可以正常工作的話,就可以準備上路,如果一個顯示有問題的話也要盡早的處理。
2、注意轉(zhuǎn)換車速。自動擋新車在磨合時為了能夠使車子更好的磨合,不能夠長時間保持一個車速行駛,雖然不能夠像手動擋那樣通過更換檔位進行磨合,卻能夠通過變換車速來磨合。
3、不要負重磨合。在磨合期規(guī)定的里程內(nèi),盡量的要空車或小負荷行駛,不要滿載行駛。
4、注意磨合里程。自動擋新車的磨合里程一般為1000千米到3000千米,想要發(fā)動機保持活力的話,應(yīng)該避免在磨合里程當中保證發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速越低越好,不然的話會拉傷發(fā)動機。
關(guān)于磨合期的介紹:
1、一般來說,新車磨合期在1000-1500公里左右,不同廠家對于不同車型也會有不同規(guī)定。
2、在磨合期間,輪胎和剎車片時間最短,一般在前200-300公里左右。這段時間盡量在路況較好的路段行駛,由于新輪胎還未有達到最佳附著力,避免快速轉(zhuǎn)彎時急剎車,剎車要提前。
3、發(fā)動機磨合大約需要1000公里。在前500公里,可以嘗試在時速60-70公里行駛,轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為最佳;在500-1000公里之間,可以提高時速到90-100公里,轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下為最佳,這樣可以促進磨合。
自動擋新車磨合期怎么開最佳
自動擋新車磨合期開最佳的方式:
1、磨車的行程一般在500公里,磨車的時速不要求太快。
2、時速保持在60-70公里就行了,轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。
3、500公里至1000公里磨合期的中期,時速從60-70提高到90-100公里,轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好,反而可以促進磨合,看看是否再提速時有否異常。
4、1000公里至1500公里為磨合期的中期后期,時速可以提高到120公里以下,磨合需要循序漸進的發(fā)展,轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)就OK了。
自動擋新車磨合期技巧有哪些?
1、合理熱車:
新車磨合度不夠,更要合理的熱車,特別是在冬季溫度低時,熱車成為不可缺失的流程,大多數(shù)在汽車起動30秒-1分鐘內(nèi)開走汽車,但要低速駕駛,等待水溫正常后進而恢復(fù)正常行駛,大多數(shù)在5分鐘上下低速駕駛的狀態(tài)。
2、靈活變換車速:
汽車在磨合期內(nèi)要對變速箱進行合理的磨合,但自動擋車和手動擋汽車不同,自動擋車不可以像手動擋汽車一樣進行來回切換檔位進行磨合,只能通過車速的變化對汽車進行磨合,在磨合期過程中盡最大限度選一點平坦路面,縮短緊急制動。
自動擋新車注意事項以及禁忌:
1、起步時,先熱車。
2、磨合是一個持續(xù)漸進的過程,容不得跨步走,一般來說磨合期分為三個階段,在前500公里,可以嘗試在時速60-70公里行駛,轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為最佳;
3、自動擋新車在行駛中切不可突然推入P、R檔,這樣會產(chǎn)生嚴重機械沖擊,可能會立刻導(dǎo)致變速箱損壞。
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