摩托車怎樣保養(yǎng)
摩托車的保養(yǎng),日常能做的主要就是定期更換發(fā)動機的機油,和定期檢查、清理或者是更換空氣濾芯,如果發(fā)動機還有機油濾芯的,也需要定期更換。其他的如傳動鏈條松緊、輪胎氣壓、剎車、各燈光和信號系統(tǒng)等,都是日常出車時隨時都可以檢查的內(nèi)容。說明書上對這些都有詳細的介紹,可以好好看看說明書報考一下。
摩托車最常用的保養(yǎng),就是定期更換發(fā)動機的機油。摩托車新車一般是有1000公里的磨合期,在磨合期內(nèi)一般需要更換一到兩次機油,具體按該摩托車生產(chǎn)廠家的要求為準,如果是有機油濾芯的發(fā)動機,在磨合期結(jié)束時機油濾芯也要換掉。以后的機油更換頻率,一般是普通礦物機油每隔2000公里左右換一次,半合成機油每隔300公里左右換一次,全合成機油每隔4000-5000公里左右換一次就行了。機油濾芯的更換頻率,可以按廠家要求進行,機油濾網(wǎng)一般不需要特意拆下來清洗或者是更換。
其他的自己能做的保養(yǎng)內(nèi)容,主要是檢查傳動鏈條的松緊和潤滑,發(fā)現(xiàn)傳動鏈條松了要及時調(diào)整,但鏈條也不能調(diào)的太緊,否則一樣會出問題,發(fā)現(xiàn)傳動鏈條缺油了要及時潤滑,用機油或者是廢機油潤滑就可以了。潤滑時機油也不要涂太多,否則甩出來沒到車上或者是褲子上會弄臟。還有象輪胎氣壓情況、剎車行程、各燈光和喇叭等是否正常,是隨時都可以檢查的。其他比較專業(yè)的檢查保養(yǎng),就需要去售后或者是專業(yè)修理摩托車的地方去做了,不過也不需要過度的保養(yǎng),過度保養(yǎng)也沒有什么用,甚至反而有害了。
摩托車怎么保養(yǎng)
日常生活中,摩托車也需要定期保養(yǎng),以保證各個部件的正常運轉(zhuǎn),從而延長其使用壽命。那么摩托車一般如何保養(yǎng),我們一起來看看吧。
摩托車如何保養(yǎng)?
1.汽車外殼的維護
當汽車臟了或者下雨的時候要清洗,因為雨水是酸性的,對金屬和塑料有很強的腐蝕性。洗車后涂一層蠟,或多或少能抵抗酸雨和太陽的傷害。
2.疲勞
對于 輪胎 ,大排量機車不要便宜買二手輪胎或國產(chǎn)普通輪胎。二手輪胎已經(jīng)使用了一段時間,或者可能會放置幾年,這就導(dǎo)致了非常嚴重的橡膠老化問題。這種輪胎可能花紋很深,但抓地力卻大打折扣。
胎面過淺或胎面有花紋的輪胎不要考慮。現(xiàn)在淘寶這么發(fā)達,最好買新的進口輪胎,每條1000多塊錢,只是你車價格的十分之幾。但是,作為摩托車騎行時接觸地面的唯一選擇,多花點錢買輪胎是非常非常明智的選擇!幾個國內(nèi)大廠家做輪胎出口,帶到running broker就可以了。
輪胎日常保養(yǎng):通過清潔保持胎面清潔,花紋內(nèi)無石子。最重要的是,輪胎不要涂水蠟或油,因為油對橡膠有親和力,會導(dǎo)致輪胎開裂變質(zhì),危及自身安全,因為摩托車是靠壓彎的,而輪胎是汽車最重要的部分。
3.發(fā)動機的維護
當行駛里程達到6000公里時,即在正常行駛階段更換后半合成機油時,加入抗磨劑,可以延長發(fā)動機壽命,提高機車性能。
4.電池
正常騎行的話,不需要刻意保養(yǎng)電池,但是冬天不騎行的話,記得把電池取下來,在沒有電的情況下存放整車。如果懶得脫,至少保證一兩周跑一次熱車,讓電路和油路都跑。當然,還是出去走走比較好。
小貼士:每次開車前都要關(guān)掉大燈。稍加努力對電池大有裨益。
5.抓住
我可以保證,即使是250排量的車,也足以滿足日常速度。如果敢擰油,只要檔位不紅,基本車還在正常使用。但是如果你有半扣離合的壞習(xí)慣,車就會大大磨損。
我看過的記錄是一個人在一個下午完全打開了一輛400CC跑車的離合器片,離合器片的碎片有很大的機械磨損,要注意這個壞習(xí)慣。在我看來,半拉式離合器是在打二沖車的時代流傳下來的,是打二沖車的一種起步方式,但不適合大功率多缸車。
6.機器潤滑油
機油是保養(yǎng)的第一要務(wù)。如何正確選擇機油?可以參考以下:多缸、高速,必須使用進口半合成機油或以上,最好使用全合成進口機油。但是不要添加那些傲慢的所謂添加劑。
油冷汽車比水冷汽車需要更多的油。但是對于一些單缸大排量車,由于曲軸采用曲軸軸承,對機油的要求比較低,所以可以使用半合成或者SG級的正品機油。
記住:油不是神奇的油。但是合成機油只能換更長的公里數(shù),但是性價比高。純合成一般3000-4000公里可以更換,不會浪費,還有一個機器過濾器。如果你的車是大貿(mào)易許可產(chǎn)品,同品牌的機油定期更換,那么發(fā)動機應(yīng)該很干凈,不需要更換太多機油 濾清器 ,只需要換兩次機油,換一次機油濾清器就可以了。
如果上一次用7100,下一次想用300V,機器濾芯要一起更換(因為機器濾芯里會有殘油,不要混用不同品牌和規(guī)格的油)。
機油更換周期:如果使用半合成機油,更換周期一般為3000公里。跑到4000公里的極限是可以的,但是為了保證發(fā)動機的長壽命,我建議3000公里換一次油,每次換油都要往排氣管里注入100毫升左右的殘油。
7.空過濾器
空對于一輛好車來說,過濾器就是運動員的肺。因此,有必要使用干凈的空空氣過濾器。/[/k0/有些騎手聽說這么貴就想,但還是不換。
但這是行不通的??諡V清器一旦損壞,灰塵和沙子都會通過化油器進入氣缸、磨損環(huán)和氣門[電噴也是如此]。如果堵塞,會導(dǎo)致進氣不良,燃燒不完全,發(fā)動機效率低,動力不足,油耗增加。
油耗增加可能導(dǎo)致高速排氣冒煙。如果氣門長時間沉積,會降低汽車的耐用性和動力。特別是在空氣質(zhì)量差的北方空城市,空過濾器必須每隔幾個月清洗一次。
8.油箱
國產(chǎn)汽油雜質(zhì)多。如果有時間,每年拆一次油箱,拆下油開關(guān),倒去底部的水和鐵銹,然后擦干油箱,重新安裝。這對油箱和機器都有好處。
9.化油器和上面的一樣。如果長時間使用化油器,里面會堆積一些雜質(zhì)。可以松開化油器下面的放油螺絲,讓雜質(zhì)隨汽油一起流走。如果化油器漏油,必須及時修理和更換。
因為有些車的化油器設(shè)計確實很差,一旦化油器漏油,汽油就會漏進氣缸。如果你推它,汽油會漏進氣缸,稀釋機油。如果有大量的汽油泄漏,你喜歡把它拉起來,然后把它轉(zhuǎn)過來。然后,你的車離掛起來不遠了,這就是為什么基本化油器有常見問題的車被稱為垃圾車。
10.汽油的選擇
盡量去當?shù)厥鹃_的大型加油點,盡量使用去除積碳的93號汽油。加油前不要等機油完全用完再加油,因為發(fā)動機缺油對機器危害很大!
空濾清器、化油器和機油濾芯的清潔:
每行駛3000公里,也就是每次換油,都要清洗空過濾器(如果是紙的,只能換)和機油濾芯。每6000公里清洗一次化油器,也就是每隔一次換油。
11.鏈條維護
每500公里檢查一次鏈條的狀況,看它是否松動和缺油。每5000公里拆一次鏈條,清洗干凈,然后加油保養(yǎng)。
12.閥門
這很奇怪。如何保養(yǎng)閥門?答案是肯定的,加油站里賣的一小瓶燃油添加劑,紅色液體,可以加滿40升汽油。我曾經(jīng)試圖添加一個CB400。在添加之前,呼吸道是棕色的。使用后將化油器拆開,整個氣道呈銀白色。明亮如新。一般來說,日常維護可以一年做一次。當然,現(xiàn)在人們不用去加油站了。哪里?網(wǎng)上有很多。
13.火花塞和點火電線
如果你騎的是國內(nèi)排,淋雨后會發(fā)現(xiàn)很難啟動。怎么才能改善?如果預(yù)算少的話,需要投資幾條改裝的高壓線和一套銥火花塞,其中很多乘客使用的二手水車都是二手車,所以高壓線漏電是很常見的。有多普遍?
你能看到高壓線是否變硬了嗎?長時間的高壓打在車身上有輕微的電弧嗎?如果是這樣的話,那么,這個花錢的借口有時候,如果你預(yù)算大,一套NGK和進口的高壓線是不可或缺的,而如果你喜歡性價比,那么一套國產(chǎn)的李爽線就足夠了。
再加上銥星燃燒器的配合,汽車的起步性能、在潮濕環(huán)境[如下雨]下的點火性能以及燃油經(jīng)濟性都會理想很多。油門響應(yīng)會更靈敏。
14.齒板鏈
據(jù)觀察,路邊停放的摩托車有的不管排量,有的直接生銹,有的滿身灰塵,一點都不好!一般來說,保養(yǎng)那些滴著油和黃油的只是一種很原始的方式,因為這些油很容易讓鏈條沾上污垢和灰塵,反而會加劇磨損,灑出來的輪框都很不雅。
正確的方法是:噴鏈條油。鏈條油有兩種。一種類似于普通油,但有粘性。另一種像白色粉末,不會飛濺。當然,第二個是最好的。
鏈條油只噴一層薄薄的就能續(xù)航1000公里以上,也很便宜,保質(zhì)期基本上也極長,不用考慮儲存問題。這樣你車的齒板鏈就可以用好幾年不用擔(dān)心了。
15.制動蹄
只要制動片的使用時間超過2/3,就必須更換。你不能等到基本打磨或所有打磨完成后再換。首先是安全問題,因為當剩下三分之一的剎車片時,剎車熱能迅速傳遞到剎車片的基體上,容易造成剎車摩擦材料脫落,引發(fā)事故。
其次是剎車盤的磨損。眾所周知,剎車盤比剎車片貴得多。為了節(jié)省剎車片,損失昂貴的剎車盤絕對得不償失。而且有機會可以換剎車喉,肯定會提高安全性和剎車手感。更換鋼喉是最劃算的剎車改裝。
16.航道
對于水冷式汽車,最好使用正品防凍液。一是水路不容易出問題,二是嚴寒地區(qū)鋼瓶不會凍裂。如果你的汽車水箱里的水是黃色的,那么有必要加強水路的清潔。具體來說就是在汽修店買一個專門用來洗水箱的粉,加到水箱里,車加熱后放走,反復(fù)清洗,直到干凈,然后換上工廠的防凍液。
17.緩沖
第一次減震基本上是每年換一次減震油。減震油可以用名車的減震油,效果很好。一罐一升在100元以內(nèi)。此外,國產(chǎn)油封質(zhì)量非常好,經(jīng)久耐用。減震后如有漏油,在芯未磨損時更換油封,但一旦芯磨損,只能更換總成。
18.車罩
當然最好有地下車庫和私人車庫。如果沒有,至少買個引擎蓋,蓋住停車場。它不僅能保持車輛清潔,而且對油漆和車身零件也很好。在線提供。
以上是關(guān)于如何保養(yǎng)摩托車以及如何介紹摩托車的保養(yǎng)方法。希望對大家有幫助。
摩托車一般怎么保養(yǎng)
1、勤換機油,一般摩托車磨合期500公里換機油,直至1500公里磨合期完成后每2000公里換一次,這樣對車好一點。
2、勤洗濾清器,國產(chǎn)摩托大多使用海綿濾芯,最好在洗完后在表面涂抹一層機油,這樣可以加強過濾效果。
3、用聽、看、辨別車的好壞,如發(fā)動機突然聽見異常聲音,一般是那個部件斷裂或卡死,這時在不要啟動車。必須要專業(yè)人及時維修,如長時間有聲音,那一定是某部件有磨塤或松動,必須更換。
機油濾芯的保養(yǎng):
大多用戶知道應(yīng)按時更換機油,但是要掌握一個原則:是更換了新機油,濾芯不更換是不行的。發(fā)動機在潤滑過程中,機油泵把機油從底槽中吸出;
壓入機油濾芯過濾,濾完的干凈機油再運輸?shù)礁最^、曲軸和傳動各部分。如果濾芯過臟,機油的過濾效果較差,輸出的機油量降低,各部分得不到良好的潤滑,就會造成過度磨損,所以只重換機油是不行的,還必須同時更換機油濾芯。
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