奔騰x40怎么樣（奔騰x40怎么樣口碑）

一汽奔騰x40怎么樣

運(yùn)一輛新奔騰X40花了8萬(wàn)。車用了半個(gè)月，車主憋了幾句想說(shuō)的話！

奔騰X40的外觀中規(guī)中矩。前臉很平，沒(méi)有凸起，眼角處大燈還開(kāi)著。我在考慮以后換車標(biāo)，后尾燈是LED的。還有倒車影像和雷達(dá)，外觀特別適合我。 車燈 設(shè)計(jì):我比較喜歡這個(gè)后尾燈，晚上打開(kāi)后有兩個(gè)特別有個(gè)性的LED燈。內(nèi)飾看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但功能足夠強(qiáng)大。多功能 方向盤 ，定速巡航，一鍵啟動(dòng)， 座椅 加熱，電子手剎真皮座椅，反正所有配置都有，對(duì)我來(lái)說(shuō)就夠了。中間還有一個(gè)銀色的裝飾板，不算太花哨，但是很實(shí)用。

在空之間的性能方面，后面的空間很大空。平時(shí)后座坐兩個(gè)人，也拉點(diǎn)東西。后座放倒后拉點(diǎn)年貨就夠了。后備箱可以用在空房間，放點(diǎn)大東西不成問(wèn)題！

動(dòng)力方面，我選擇這款車是自動(dòng)擋。平時(shí)感覺(jué)剛開(kāi)始動(dòng)力差不多，但是跑完全程加速還是挺穩(wěn)的。因?yàn)槭亲匀晃鼩馀帕?，所以買之前試駕的時(shí)候就感覺(jué)到了！我一般跑120邁，也就是2800轉(zhuǎn)左右。很一般！自動(dòng)變速器用愛(ài)信變速箱。還是六速。懂車的人應(yīng)該都知道，這個(gè)技術(shù)特別成熟。而且前期和后期的換擋感都不會(huì)太響，幾乎沒(méi)有頓挫感。這是選車比較滿意的一個(gè)方面！

油耗方面，現(xiàn)在油耗在7.2左右。買了半個(gè)多月，平時(shí)開(kāi)車安全，不踩油門。我也跑過(guò)一段高速，現(xiàn)在表現(xiàn)比較穩(wěn)定。這輛車在省道上開(kāi)的時(shí)候，底盤反饋特別好，底盤濾波特別明顯，不會(huì)覺(jué)得太顛簸。我也坐過(guò)幾輛同價(jià)位的車，感覺(jué)這車不管是前排還是后排都挺穩(wěn)的，而且是前排座椅加熱。總之。過(guò)一會(huì)兒，座位就熱了。很刺激！

符合人心的才是性價(jià)比高的。至少幾萬(wàn)塊錢沒(méi)買個(gè)花里胡哨的東西回來(lái)，功能配置也能自己用。價(jià)格依然不高，對(duì)我這樣的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是最大的滿足。之前我哥買了一輛奔騰x80，所以這款車對(duì)我家信任度很高。基本上沒(méi)出過(guò)什么故障，所以這車也讓我們很放心！之所以選擇這輛車，是因?yàn)橹耙恢痹谕獾毓ぷ鳎詻](méi)有感覺(jué)到?jīng)]有車的不便。然而，由于回國(guó)后遠(yuǎn)離城市，我發(fā)現(xiàn)我必須有自己的車。

優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是價(jià)格，還有現(xiàn)有的分期保單，家里兄弟推薦的，有保障。缺點(diǎn):我最不滿意的是現(xiàn)在開(kāi)有時(shí)候會(huì)有些異響。儀表盤上的指針都是一樣的顏色，看著挺沒(méi)意思的。

奔騰x40三大件介紹

一、奔騰x40發(fā)動(dòng)機(jī)馬力很足

關(guān)于奔騰x40的問(wèn)題，首先， X40搭載一汽自主研發(fā)的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩155牛米。 傳動(dòng)系統(tǒng) 匹配5速手動(dòng)變速箱或6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。

二、奔騰x40變速箱上手快很順暢

雖然5速手動(dòng)變速箱是同級(jí)別中最常見(jiàn)的標(biāo)準(zhǔn)配置，但配備奔騰X40的5MT變速箱換擋行程適中，擋位平順，略有吸合感，每個(gè)擋位也很清晰，即使是手動(dòng)擋的初學(xué)者，上手起來(lái)也會(huì)非常輕松。

三、奔騰x40底盤穩(wěn)定性好很舒適

這款小型SUV的標(biāo)準(zhǔn)懸架組合對(duì)于日常道路上的顛簸和濾振來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，對(duì)于普通家用車來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠舒適了。但對(duì)于偶然遇到的一些坑洼需要加強(qiáng)濾振效果。轉(zhuǎn)彎時(shí)，懸架給予足夠的支撐，讓駕駛員在轉(zhuǎn)彎時(shí)感到安心，同時(shí)整體姿態(tài)保持良好，給車內(nèi)乘客帶來(lái)更好的乘坐穩(wěn)定性。

至于奔騰x40三大件怎么樣的問(wèn)題，上面介紹了奔騰x40的細(xì)節(jié)，可以發(fā)現(xiàn)奔騰x40三大件的配置還是不錯(cuò)的，而且作為一款小型suv，整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，所以奔騰x40這款車值得我們推薦，也是非常不錯(cuò)的一款。

奔騰x40價(jià)格多少錢？

奔騰x40價(jià)格從6.6-9.8萬(wàn)元不等。

奔騰X40基于一汽集團(tuán)成熟的A級(jí)車技術(shù)，繼承奔騰品牌家族的優(yōu)秀基因，其造型風(fēng)格迅猛、硬朗，整車姿態(tài)充滿輕盈感，是一款為年青主力消費(fèi)人群量身打造的精品小型SUV。前從一汽奔騰官方獲悉，奔騰X40車型的官方預(yù)售價(jià)格區(qū)間為7-10萬(wàn)元。

新車定位于一款小型SUV，動(dòng)力方面搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)或愛(ài)信6速手自一體變速箱。據(jù)此前消息，奔騰X40將于3月9日正式上市。

奔騰X40硬朗時(shí)尚的新穎外觀、內(nèi)飾簡(jiǎn)約且富有科技感，造型風(fēng)格迅猛、硬朗，整車姿態(tài)充滿輕盈感；繼承奔騰基因的六邊形前格柵具有極強(qiáng)的識(shí)別度；修長(zhǎng)的流線型前大燈個(gè)性強(qiáng)烈，充滿靈感，顯得睿智、動(dòng)感。

奔騰x40為什么停產(chǎn)？奔騰x40的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)有哪些

;?????奔騰x40是一款定位于小型SUV的自主品牌家用車，售價(jià)在10萬(wàn)元以內(nèi)。2017年開(kāi)始上市銷售，2019款車型后黯然停產(chǎn)。至于說(shuō)奔騰x40為什么停產(chǎn)？是由市場(chǎng)因素和自身產(chǎn)品力因素所導(dǎo)致。

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??????市場(chǎng)因素主要是品牌力不足。近年來(lái)，部分自主品牌得到快速的發(fā)展并取得可觀的成績(jī)，像吉利、長(zhǎng)安、奇瑞、長(zhǎng)城等品牌。而部分自主品牌的發(fā)展不僅壓迫合資品牌的市場(chǎng)份額，更是直接扼殺了不思進(jìn)取懶惰的自主品牌，奔騰品牌就是其中一員，在絕大數(shù)自主品牌大舉發(fā)展的時(shí)候，奔騰無(wú)動(dòng)于衷，這直接導(dǎo)致品牌力萎靡，甚至被遺忘。

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??????產(chǎn)品力因素則涉及到事實(shí)上的車型競(jìng)爭(zhēng)力，而奔騰x40事實(shí)上的競(jìng)爭(zhēng)力同樣欠缺，這個(gè)可以從奔騰x40的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)出來(lái)。接下來(lái)我們一起聊聊奔騰x40產(chǎn)品優(yōu)缺點(diǎn)，按照慣例先聊優(yōu)點(diǎn)：

1、安全性優(yōu)異。奔騰x40曾做過(guò)一次空投翻滾試驗(yàn)，從空投翻滾試驗(yàn)后的現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)看，奔騰X40的車頂強(qiáng)度在車輛翻滾中能夠?yàn)槌藛T艙內(nèi)的駕乘人員提供足夠的生存空間，其安全帶對(duì)于駕駛員的束縛也完全能夠應(yīng)對(duì)翻滾所產(chǎn)生的顛簸。

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2、方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)手感比較適中。低速輕盈，高速沉重，隨角度和隨速度的轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼均有合適變化，隨角度和隨速度的回正力度也比較適中。

3、車內(nèi)空間寬敞。奔騰x40的車內(nèi)空間同樣非常出色，不管前排還是后排，頭部空間和腿部空間都能完全滿足該級(jí)別用戶群體的空間需求。

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4、燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀。在城市擁堵、城市郊區(qū)暢通和高速暢通三種路面環(huán)境測(cè)試，總行駛里程210公里，最終油耗為6.62L每百公里。內(nèi)燃機(jī)單動(dòng)力驅(qū)動(dòng)并且有著不錯(cuò)加速性能的基礎(chǔ)上取得這個(gè)成績(jī)，絕對(duì)值得被表?yè)P(yáng)。

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??????以上就是奔騰x40的主要優(yōu)點(diǎn)，接下來(lái)繼續(xù)聊聊奔騰x40的缺點(diǎn)：

1、方向盤轉(zhuǎn)向阻尼過(guò)小。標(biāo)準(zhǔn)模式下方向盤轉(zhuǎn)向手感偏輕，運(yùn)動(dòng)模式下稍沉一些，但是在高速行駛時(shí)，駕駛中心感不好，有發(fā)飄的感受。

2、絕對(duì)制動(dòng)成績(jī)一般。在地面溫度26攝氏度環(huán)境下，雙向測(cè)試取平均值，100km/h時(shí)速剎車到停距離為41.20米，這個(gè)成績(jī)就算在2019年時(shí)間段，也絕對(duì)屬于很一般的水平。

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3、后排中間通道隆起高度高。奔騰x40的產(chǎn)品定位是年輕人的第一臺(tái)車，甚至是家庭的第一臺(tái)，在人均機(jī)動(dòng)車保有量不高的中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，頻繁使用第二排空間在所難免，較高的隆起部位影響了后排乘員的自由度。

4、車內(nèi)靜謐性較差。速度超過(guò)60km/h后，車輛的胎噪、風(fēng)噪、路噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)明顯起來(lái)，在同價(jià)位車陣營(yíng)中處于落后狀態(tài)。

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5、懸架支撐性不足。奔騰x40車型總體定位舒適家用，但是懸架系統(tǒng)調(diào)教過(guò)于軟，當(dāng)以較高速度過(guò)彎是，整個(gè)車身側(cè)傾十分嚴(yán)重，駕駛員過(guò)彎信心完全受挫。

6、初段動(dòng)力輸出調(diào)教過(guò)于敏感。日常駕駛時(shí)，只能輕緩地向油門踏板施加動(dòng)力請(qǐng)求，稍微用力過(guò)度，動(dòng)力就會(huì)粗魯?shù)赝案Z，動(dòng)力輸出在初段極其突兀。

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??????以上就是奔騰x40的主要優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，小伙伴們對(duì)奔騰x40為什么停產(chǎn)這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該有了比較清晰的認(rèn)識(shí)。過(guò)去很多人可能認(rèn)為自主品牌的崛起只是對(duì)國(guó)外品牌的反擊，那么在這個(gè)過(guò)程中，更可能會(huì)“誤傷”不作為的自主品牌。奔騰品牌目前仍舊存在于我們的市場(chǎng)，真心希望現(xiàn)在與未來(lái)都能更加順利，并推出適合中國(guó)消費(fèi)者的優(yōu)秀產(chǎn)品。

買了一汽奔騰x40后悔了，一汽奔騰x40毛病太多

奔騰x40 剛剛上市，作為一個(gè)自主品牌，人們賦予了它很多期待，希望它能在小型SUV市場(chǎng)嶄露頭角。銷量蒸蒸日上的同時(shí)， 奔騰x4 0的問(wèn)題也接踵而至。有些車主甚至覺(jué)得后悔買了 一汽奔騰 x4 0。x40有這么多問(wèn)題嗎？

奔騰 x40的年輕個(gè)性風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)延續(xù)了 奔騰x80 的設(shè)計(jì)風(fēng)格。如果你對(duì)x40的外觀印象深刻，相信你進(jìn)入車廂后一定會(huì)后悔。X40的內(nèi)部使用了大量的硬塑料，無(wú)論是視覺(jué)還是手感都無(wú)法接受。這么廉價(jià)的內(nèi)飾搭配黑色和銀色，毫無(wú)科技感和設(shè)計(jì)美感。過(guò)多塑料材質(zhì)的使用也導(dǎo)致車廂內(nèi)氣味濃重。

動(dòng)力方面，奔騰x40搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW，峰值扭矩155Nm。與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，奔騰x40過(guò)于單一?，F(xiàn)在是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)代。 一汽 奔騰還在用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，有點(diǎn)落伍了。

在實(shí)際駕駛中，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)也不盡如人意。起步比較肉，動(dòng)力上來(lái)變得穩(wěn)定，但高速動(dòng)力顯得乏力。對(duì)于小型SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)性能只能勉強(qiáng)及格。

舒適性方面，奔騰x40的座椅軟硬適中，包裹性也不錯(cuò)。低托盤懸掛的表現(xiàn)中規(guī)中矩。路面顛簸，減速帶大的時(shí)候，后排震動(dòng)比較大。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是車主投訴的一大問(wèn)題。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音特別大。同時(shí)對(duì)風(fēng)噪和胎噪的處理也不 理想 。

作為SUV，你最不應(yīng)該擔(dān)心的就是空問(wèn)題。的確，奔騰x40的后備箱空空間足夠日常使用，后排座椅放倒也能裝下更大的物體。但是車主對(duì)車內(nèi)的儲(chǔ)物格并不滿意。奔騰x40在車上連個(gè)方便放手機(jī)的地方都沒(méi)有。其他儲(chǔ)物格空不大，后排沒(méi)有中央杯架。這一點(diǎn)，可以說(shuō)是不夠細(xì)心。

最后說(shuō)一下x40到現(xiàn)在的麻煩。從全國(guó)汽車消費(fèi)者投訴平臺(tái)可以看到，奔騰x40共有63起投訴，其中發(fā)動(dòng)機(jī)故障、車身附件和電器故障居多。

總的來(lái)說(shuō)奔騰x40是一款實(shí)用的小型SUV。如果在意動(dòng)力性能的表現(xiàn)，可以考慮奔騰x40這款。一汽需要做的是加強(qiáng)工藝和質(zhì)量，否則質(zhì)量問(wèn)題太多只會(huì)影響銷量，品牌價(jià)值和消費(fèi)者的好感度。

@2019

奔騰x40是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

廣大司機(jī)和車主在用車時(shí)難免會(huì)遇到一些小問(wèn)題或困擾，比如奔騰x40用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)？這些小型車的問(wèn)題大家都經(jīng)常遇到，所以今天邊肖就給大家講講這些知識(shí)，或許對(duì)你有幫助。這款車采用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。奔騰x40是一款小型suv。其1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有114馬力和155牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在3600轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。這款車的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式獨(dú)立懸架。小型車的后懸架基本大多采用扭力梁非獨(dú)立懸架。小型車輛的后部沒(méi)有足夠的空間來(lái)安裝多連桿式獨(dú)立懸架。奔騰x40的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油合理，可靠性和耐用性也很好，而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的維修保養(yǎng)費(fèi)用也很低。對(duì)于這樣的小型城市suv來(lái)說(shuō)，小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完全夠用。奔騰x40的長(zhǎng)寬高分別為4310mm(毫米)、1780mm(毫米)和1680mm(毫米)，軸距為2600mm(毫米)。奔騰x40的車內(nèi)空間還是很大的，這款車的后備箱空間也是。如果朋友對(duì)這款車感興趣，可以去當(dāng)?shù)乇简v4s店試駕。這輛車很好開(kāi)。