開車打方向的正確方法
開車時打方向很重要,那你知道開車怎么打方向。以下是我為你整理的開車打方向正確方式,希望能幫到你。
新手如何正確打方向
“一半的人都不會打方向”,這絕對不是信口開河。別說是新手,就是開了很多年車的老司機也一樣不會打輪,甚至很多出租車司機也常常是一只手搭在方向盤上開車。當然,如何打方向在實際操作中并沒有嚴苛的規(guī)定,自己舒適就好,但是作為新手,正確的打方向盤不論是對駕照考試還是良好開車習慣的養(yǎng)成,都是非常必要的。
首先,握方向盤的姿勢應該兩手呈“9點1刻”位置握緊方向盤,在轉(zhuǎn)動方向盤的時候,兩手不松開,可以向兩邊各轉(zhuǎn)動180度,這樣的轉(zhuǎn)向幅度,在絕大多數(shù)情況下,已經(jīng)夠用了。少數(shù)情況比如過盤山公路的掉頭彎,或者停車入庫的時候,兩手交替重復這一動作即可,這就是所謂的“整把打輪”。
方向轉(zhuǎn)完之后還是要回正的,如果不是這樣整把的轉(zhuǎn)向,很可能就會忘記自己轉(zhuǎn)了多少圈,導致不知道要回多少。另外,這樣“整把轉(zhuǎn)向”的好處是可以最快地把方向轉(zhuǎn)到位,并且可以最快回正。轉(zhuǎn)方向的大忌就是一點一點地“搗輪”,新手最容易犯這種毛病。
3個倒車技巧教給你,瞬間成停車高手
在學車的時候總是會聽到教練的指揮:左大燈對著一個點,方向盤打一圈,然后車頭中心和下一個目標成三點一線。學出來以后,經(jīng)常會開車時,原地打方向盤,看準了方向才起步??涩F(xiàn)實是,開車在路上那么多車,哪有時間讓我們?nèi)ハ氪蛟摯驇兹Ψ较虮P。周圍都是車,有沒有學車時的參照物。后來經(jīng)過一位老司機的指點,才算有所領悟。
1、先來介紹直角停車,這個只要在你倒車時右側(cè)還有一個車身的空地,這招就非常管用。首先把車向前開兩個車位,駕駛員位置在第二個車位的中央,停車,然后向左側(cè)打方向,打死。
2、駕駛員位于第二個車位中央,本車與停車位的車間隔1.5米左右,大約打開車門不碰到對方車輛,向左打死倒車。
3、感覺車頭與停車位垂直時,回方向盤,打正方向盤,倒車入位,保證一氣呵成。
4、接下來是側(cè)方停車,基本這個屬于停車中最難得。操作的要領:與停車位車輛平行,間隔0.5米,向后倒車。
5、自己車輛的倒車鏡與停車車輛的前后門中柱平行時,開始向有打輪,打死方向。
6、當車輛與車位停車成45度角時,向左打死方向,一直都車頭正時回方向。至于45度角是多大,需要自己倒車時去感覺。
7、最后是斜線停車。斜線停車和直角停車有些類似,也可以做到一步到位為,看下面的示意圖。
8、自己車輛向前行駛,當自己的左側(cè)倒車鏡與自己要停車的車位相鄰的車對齊時,向右打死方向,繼續(xù)向前開一段。
9、向右前發(fā)開出一段距離,當車輛與要停的停車位平行時,回正方向,倒車直接進入車位。
打方向盤的正確方法
方向盤的正確操作方法是:
1、兩手適當用力,放在方向盤九點鐘以及三點鐘的方向。
2、四指向內(nèi)自然握穩(wěn)、拇指自然伸直于方向盤邊緣即可。方向盤是汽車、輪船、飛機操縱行駛方向的輪狀裝置,功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸,其主要由骨架、發(fā)泡、主駕駛氣囊構成。
方向盤鎖的工作原理:方向盤鎖屬于機械鎖,由鎖柄、鎖座和鎖桿組成,其殼安裝在鎖柄上,鎖柄的一端設有鎖桿,使用時將方向盤鎖定位叉和鉤卡在方向盤輞上,限制方向盤轉(zhuǎn)動,達到防盜作用。
打方向盤的注意事項
1、長時間停車,不回正方向盤
第一種情況還算好,有些小伙伴連回正都懶得回,任其放那停一夜。這種情況會導致車輛跑偏,輪胎偏磨,嚴重時甚至會導致懸架受損。
2、猛的將方向盤打死
很多人倒車的時候控制不好油門,導致車速非???,為了跟上車速的節(jié)奏,打方向盤的手速自然也快的離譜,然后就會聽到“啪”的一聲,將方向盤打到極限。長期這樣下來會導致方向盤異響,磨損助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),比第一種行為更傷車。
3、在爛路上與方向盤較勁
走在沙石路、泥濘路等爛路上,盡量讓方向盤自然回饋。見過一部分人喜歡受困后與方向盤較勁,好想能打動方向盤,車子就可以脫險似得。這是一個非常錯誤的做法,不僅會損壞助力泵,也會導致四輪定位不準。
如何打方向盤?方向盤的正確握法和打方向方法
;?????方向盤比較正確的握法也就是3點、9點式,也就是說,我們把方向盤想象成一個時鐘,對應著一點鐘、二點種、三點鐘方向。而左右手分別是左手握在九點鐘方向、右手握在三點鐘方向,大拇指自然朝上,其余四指朝下。
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如何打方向盤?
??????以向左打為例,具體手法如下:
??????1、先右手推,推到90度時,左手松開;
??????2、右手繼續(xù)轉(zhuǎn)動方向盤,左手順勢往原握位置接住,方向盤恢復原狀,但此時已經(jīng)打了一圈。
??????3、右手繼續(xù)往左打的話,基本到達9點鐘位置時方向盤打滿,左手可以握在方向盤下方。
??????4、回方向盤時,右手向右拉回,左手順勢握到原握位置;
??????5、方向盤恢復原狀,但此時才回半圈,左手往右推方向盤,右手松開,順勢往原握位置接住,方向盤恢復原狀。
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??????雖然打方向的手法如此,但實際駕駛過程中,方向盤都是以微調(diào)為主的。因為行駛過程中速度較快,方向盤輕微轉(zhuǎn)動些許,車子轉(zhuǎn)向的角度也挺大的。而大幅度打方向盤的情況,也就只有轉(zhuǎn)彎、掉頭、停車和倒庫等才會出現(xiàn)。
怎么打方向盤
【太平洋汽車網(wǎng)】左手握在方向盤的9點附近,右手握在3點附近,雙手既要抓緊方向盤,又要放松不緊繃。拇指要自然搭在方向盤上面。打方向盤時,雙手要交替著打方向。當方向盤轉(zhuǎn)一圈時,左手轉(zhuǎn)到一半接著右手緊跟著繼續(xù)打方向。
正確的握方向盤位置是在方向盤的3點和9點的位置,打方向盤時雙手交替著打方向。當方向盤轉(zhuǎn)一圈時,左手轉(zhuǎn)到一半接著右手緊跟著繼續(xù)打方向即可。
方向盤控制著車的行駛的方向,學開車首先要學會的是打方向盤。在車輛行駛的過程中控制好方向盤是至關重要的。不過也正因為打方向是最基礎的開車技能,所以很多人都并不重視。尤其是現(xiàn)在越來越多汽車輔助駕駛、電子安全設備的出現(xiàn),讓大家也越來越忽視自身駕駛技能的提高。
1、首先要掌握比較安全的握方向盤手勢。即左手握在方向盤的9點附近,右手握在3點附近,雙手既要抓緊方向盤,又要放松不緊繃。拇指要自然的搭在方向盤上面。
2、打方向盤時,雙手要交替著打方向。當方向盤轉(zhuǎn)一圈時,左手轉(zhuǎn)到一半接著右手緊跟著繼續(xù)打方向。
3、方向盤向左打時,很多人喜歡用右手掏方向盤,覺得這樣省勁,其實這樣危險性很高,一旦出現(xiàn)緊急情況,掏在方向盤里面的手容易被卡住甚至卡斷了,而且胳膊也容易受傷。
4、在保持比較高的速度行駛(90公里以上)時,方向盤一定不要亂動,稍微一撥動方向盤就會讓汽車跑遍,容易發(fā)生危險。方向盤只能略微的動一動。兩手不要放松,不要太緊繃。
5、打方向盤時,不能一只手來回的打方向,另一只手放在檔位上。這是個很不好的習慣,不僅會增加行車的危險,而且會損壞變速箱的。因此一定要始終雙手握方向盤來打方向。
6、不要用手指撥方向盤?,F(xiàn)在的汽車方向盤都是帶助力的,打方向很輕快,有些人為了圖省事,打方向盤時只把手放到下面用手指隨意的撥動方向盤。這是非常不好的習慣,一旦發(fā)生意外來不及操控方向盤了。
打方向盤的正確方法有哪些
如何打方向在實踐操作中并沒有嚴苛的規(guī)則,本人溫馨就好,但是作為新手,正確的打方向盤不管是對駕照考試還是良好開車習氣的養(yǎng)成,都是十分必要的。日常駕駛固然沒有那么劇烈,但是養(yǎng)成好的習氣,遇到緊急狀況時,你才干做出最疾速和最正確的動作。那么呢?下面就讓我們一同來看下。
雙手緊握整把打輪
首先,握方向盤的姿態(tài)應該兩手呈“9點1刻”位置握緊方向盤,在轉(zhuǎn)動方向盤的時分,兩手不松開,能夠向兩邊各轉(zhuǎn)動180度,這樣的轉(zhuǎn)向幅度,在絕大多數(shù)狀況下,曾經(jīng)夠用了。少數(shù)狀況比方過盤山公路的掉頭彎,或者停車入庫的時分,兩手交替反復這一動作即可,這就是所謂的“整把打輪”。
方向轉(zhuǎn)完之后還是要回正的,假如不是這樣整把的轉(zhuǎn)向,很可能就會遺忘本人轉(zhuǎn)了幾圈,招致不曉得要回幾。另外,這樣“整把轉(zhuǎn)向”的益處是能夠最快地把方向轉(zhuǎn)到位,并且能夠最快回正。轉(zhuǎn)方向的大忌就是一點一點地“搗輪”,新手最容易犯這種缺點。
一、兩手適當用力的貼在方向盤盤邊緣上的左右兩側(cè)。四指向內(nèi)自然握穩(wěn)、拇指自然伸直于方向盤邊緣上,不得彎曲握在方向盤內(nèi)側(cè)。這種握法,右手距離其他操縱機件比較近,便于操作。另外,當右手操縱其他機件時,也方便左手有效地掌握方向。
二、運用方向盤時,兩手應相互配合,適當用力。轉(zhuǎn)動方向時,一手為主,另一手為輔,適當?shù)赝扑突蚶瓌?。如果向左轉(zhuǎn)彎則以右手為主向左推動,左手為輔順勢拉動,當車輛進入新的路線需要回轉(zhuǎn)方向盤時,可仍以右手為主右回轉(zhuǎn)。左手也可以適當?shù)赝扑?。也可停在一定的位置將于放松輕握,讓盤緣從手中滑動,待回打完畢,即重新穩(wěn)握(向右轉(zhuǎn)彎動作相反)。
三、需要連續(xù)轉(zhuǎn)動方向盤時,應兩手交替使用。如向右急轉(zhuǎn)彎,左手為主向右推動至相當于時鐘一、二時位置(熟練后應盡可能推到三、四時位置)。右手為輔順勢拉動或滑動一定距離后,迅速將右手放開從左肘上交叉握在九、十時位置,變輔為主繼續(xù)向右拉動。同時將左手順時反轉(zhuǎn)握住五時位置,并向左推動。這樣連續(xù)交叉,即可加速轉(zhuǎn)向動作。當需要回轉(zhuǎn)方向時,可按上述方法相反的動作進行回打。熟練后,也可利用轉(zhuǎn)向機構本身具有的轉(zhuǎn)向 輪自動回正的作用,只用右手操縱,順勢將方向盤迅速回轉(zhuǎn),左手只需停在九、十時位置, 并適當松開盤緣,待右手回轉(zhuǎn)到預定位置時,左手即將盤緣握穩(wěn)(向左急轉(zhuǎn)彎動作相反)。
以上是操縱方向盤的基本方法,具體運用時,還需注意轉(zhuǎn)動方向盤的速度和轉(zhuǎn)動量應與行駛車速和行駛路線相互適應。
其他注意事項如下:
1、車輛在行駛中轉(zhuǎn)動方向盤不能用力過猛。
2、不得兩手不變位置地繼續(xù)推送。
3、不得用雙手集中一點或長時間用一只手掌握方向盤,并且不得無故左右晃動。
4、車輛沒有啟動時,不得原地硬轉(zhuǎn)方向盤,以免損壞轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
@2019
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