昂科威和翼虎哪個好（昂科威對比翼虎哪個好）

20萬預(yù)算，別克昂科威和福特翼虎怎么選？

別克昂科威與福特翼虎對比，其實昂科威會比翼虎定位高半級，不過在優(yōu)惠完之后的價格區(qū)間，兩者會有重疊，先來看看終端價格如何？

昂科威車型較新，有2021新款，但只有1.5T的配置可選，價格優(yōu)惠在3萬左右；而翼虎只有2019款，款式一直沒有更新，1.5T的價格終端優(yōu)惠在2萬左右，不過翼虎的價格定位比昂科威要低，兩位在終端價格上可以說不相伯仲。

比較2.0T車型，昂科威現(xiàn)款只有一款車型在售，就是2020款的精英四驅(qū)版，而且終端優(yōu)惠力度很大，在4萬元左右，20萬的價格可以輕松拿下；

看翼虎這邊款式?jīng)]有更新2.0T的優(yōu)惠在2萬元左右，20萬可以買四驅(qū)運動型。按2.0T的優(yōu)惠力度，昂科威的性價比高出不少。

1.5T的馬力翼虎要比昂科威高出13匹馬力，翼虎配6AT變速箱，但昂科威是雙離合，1.5T的動力配置上，翼虎要更為優(yōu)勝。

只是兩輛車都不輕，如果經(jīng)常上高速開遠途的朋友，建議還是上2.0T的配置，市區(qū)開代步的話，出于經(jīng)濟性考慮選1.5T，但逃不過肉的宿命。

2.0T的馬力和變速箱都是昂科威單手吊打翼虎，畢竟定位也高半級，昂科威還配了9AT的變速箱，比翼虎6AT的用料還要足。

底盤方面兩者都是前麥弗遜后多連桿獨立懸架，乘坐舒適性基本都保持一致。

昂科威2750mm比翼虎2690mm要長60mm，昂科威車身也更長，達到4686mm，空間表現(xiàn)上比翼虎高半級的昂科威表現(xiàn)不出意料更為突出。

1.5T的版本，兩者在接近20萬的頂配車型上，都配有定速巡航、電動尾門、無鑰匙進入、真皮方向盤等舒適配置，而昂科威更配有360全景影像、LED的大燈光源和座椅通風(fēng)加熱的優(yōu)選配置；反觀翼虎只是中控比昂科威大，10英寸的中控屏幕，還有輪轂18寸比昂科威的17寸大一些的微弱優(yōu)勢；所以綜合考慮，昂科威的性價比更高。

2.0T版本在21萬左右的配置，兩者的配置相當(dāng)沒有明顯的弱勢，但從價格上考慮，昂科威的優(yōu)惠力度更大，馬力和變速箱也有優(yōu)勢，所以性價比很高。

如果預(yù)算稍微寬些，就果斷選昂科威，無論在車身大小、車內(nèi)空間、行駛品質(zhì)上都要比翼虎好，但如果預(yù)算緊張就選擇翼虎。

另外還可以看看福特銳際，車型較新且全系標配2.0T動力表現(xiàn)更好。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

翼虎和昂科威怎么選 哪個更值得入手

中型SUV圈的別克 昂科威 ，緊湊型SUV圈的福特 翼虎 （ 查成交價 | 車型詳解 ），翼虎是靠硬派的風(fēng)格走江湖的，而昂科威則依靠實用性和豪華感上打天下。昂科威的內(nèi)飾還是一貫的美系豪華感，而翼虎內(nèi)飾表現(xiàn)出的更多是運動感。

翼虎和昂科威哪個好 哪款車更值得入手

1、動力方面

翼虎和昂科威均提供了1.5T和2.0T兩種排量發(fā)動機。其中翼虎采用了穩(wěn)定的6AT變速箱，而昂科威則是搭載7擋雙離合和新的9AT變速箱，技術(shù)上要比翼虎更強，在實際駕駛中，昂科威的9AT會讓動力輸出更加平順。

2、空間方面

在車身尺寸方面，新翼虎的長寬高和軸距為4524x1838x1685mm，2690mm；而昂科威為4667x1839x1660mm，2750mm?？梢钥闯觯ㄎ挥谥行蚐UV的昂科威比緊湊型的翼虎更有空間上的優(yōu)勢。翼虎的頭部空間會更充裕一點，而昂科威的腿部空間表現(xiàn)會更出色。

3、配置方面

同價位明顯新翼虎的配置不論是實用性還是豐富程度都要更勝一籌，這對于消費者著實是一個不小的誘惑。

小結(jié)： 重點考慮到性價比的話，那么翼虎是個不錯的選擇，現(xiàn)階段的話昂科威是優(yōu)先選擇。

（圖/文/攝： 張飛飛）

@2019

20萬左右的suv排行榜前十名

20萬左右的suv排行榜前十名：

1、 RAV4榮放：作為家用SUV的奠基者，RAV4榮放從來沒有讓中國消費者失望過，多年以來一直是緊湊型SUV市場的爆款車型，2020年換代的豐田榮放再一次直觀地向我們展示了豐田的木桶理論，很難從某一個產(chǎn)品項找出好于同尺寸車型的優(yōu)點。

2、 本田CR-V：本田CR-V這一款SUV，現(xiàn)在從舊機動車講起，這款車無論公里數(shù)多少，哪怕被追尾了，賣到二手車市場也是不會輕易就能買到，緣由是這款車太優(yōu)秀了，空間大、動力成績好、油耗低、駕駛手感好、二手車保值率高、車身線條很有炫酷感，會是家用代步都很好的選擇。

3、 探岳：探岳是一汽大眾搞出來的中級SUV，和途觀L一樣，都是主打檔次相對高半級的家用SUV市場。為了差異化競爭，探岳看上去油膩感輕很多，20多歲的人也駕馭得來。據(jù)稱探岳是中型SUV，感覺上真的就比同級壯一丟丟，空間也是，但價格說明了這款車是緊湊型SUV，這么說只是為了提升一個檔次。

4、 途觀L：來自大眾的途觀L是這個級別的標桿產(chǎn)品，每個月的銷量擁有不錯的排名。這款車的配置強調(diào)的是高性價比，使得車輛在使用時更省心。這款車可以在車滿為患的道路里平穩(wěn)自若，去到高速上面時讓人信心十足。

5、 奇駿：日產(chǎn)推出的奇駿，毫無疑問的說是緊湊型SUV中的老將，一直以來都是憑借著符合日常通勤需求的特性生存在緊湊型汽車的市場。最新發(fā)布富有青春的造型迎合了大部分人的口味，并且還具有油耗低、穩(wěn)當(dāng)、較好的行駛質(zhì)感、保養(yǎng)便宜等家用代步車必須有的優(yōu)勢，相當(dāng)于家中辛勞付出的管家。

6、 領(lǐng)克05：領(lǐng)克05屬于緊湊型轎跑SUV，獨特的家族風(fēng)格意外的與溜背車尾搭調(diào)，儀表臺有濃厚的時尚氛圍，相應(yīng)的科技功能一應(yīng)俱全，非常適合個性潮流的年輕消費者。它動力的表現(xiàn)平順，再加上底盤的舒適調(diào)校，各種路況都悠然自得，是最值得購買的一款好車。

7、 翼虎：翼虎是長安福特旗下的一款緊湊型SUV，剛亮相則受到了市場的歡迎，然而自從2014年出現(xiàn)的質(zhì)量問題后，這款車的保有量便直線下跌，銷量再也回不去巔峰時期。這款車是靠大氣的外觀走江湖，現(xiàn)款車型憑借低廉的價格、舒適的乘坐感受以及2.0T的排量吸引消費者。

8、 探界者：雪佛蘭推出的探界者是中型SUV，相當(dāng)符合有一定年齡的人用于家庭代步車。在外觀方面有濃厚的扎實感，擁有相當(dāng)高的辨識性。油耗量很不錯，用車方面的財務(wù)壓力很輕松。車廂內(nèi)部相當(dāng)?shù)某錾?，滿載仍然有活動空間，坐墊不算很差，短途乘坐可以應(yīng)付。

9、 昂科威：昂科威是別克發(fā)布的一臺中型多用途車，造型充滿力量感車內(nèi)材料比較高級，因而許多用戶購買昂科威作為家庭的第一臺車。昂科威的后排空間和同級別車型比起來不具有很強的競爭力，處于主流水平，有遺憾的地方可能就是座椅的包裹性讓人失望。

10、 馬自達CX-5：馬自達CX-5是一款搭載自然吸氣發(fā)動機的合資緊湊型SUV，有著不少的產(chǎn)品亮點，運動是它最為明顯的長處之一，縱覽馬自達CX5外觀、內(nèi)飾、駕駛特性等等，一看就是年輕人認同的汽車產(chǎn)品。車頭的設(shè)計十分動感，內(nèi)飾科技感拉滿，大部分乘客乘坐，都有很不錯的乘坐舒適度，座椅也更加注重舒適性。

翼虎、銳界、昂科威、自由光買什么好

個人推薦自由光，越野能力出眾，操控性也好，空間大。市場沉淀時間長！

昂科威與奇駿和翼虎哪款綜合性比較好？

假如你考慮到驅(qū)動力和操控翼虎是非常好的挑選，耗油量比奇駿高些，駕車覺得和操控并不是奇駿能比的，這些說斷軸和問題多的是很有可能都沒開了翼虎。想購買那新款車或是多去問一問司機，多去試架幾回?？促I車客戶自身心目中的精準定位，自身心目中的要求，車子不太可能有極致的，魚跟百家號不太可能兼顧的，關(guān)鍵或是看追求完美的群體多與少罷了！

假如在挑選車子茫然的前提下，那樣我們可以用枚舉法來挑選適合自己的！最先針對福特汽車翼虎這款車，雖說最新款早已換代更新?lián)Q代 ，但是他總體的體現(xiàn)也并非太盡人意！同時銷售市場里的擁有量，自身車子的品牌知名度，知名品牌經(jīng)濟效益，都是好多人不愿意接納這款車的主要因素！所以才這款車，本人還是不太強烈推薦。也關(guān)聯(lián)到之后二手車解決及其自身車子汽車保值率的難題！所以才這款車大家同時能夠把它清除！

剩余的2款別克昂科威，或者日產(chǎn)的奇駿，也算得上這一等級爭鋒相對的敵人！可是就這2款車，如果你想要下手得話，具體或是看看自身買車的精準定位、費用預(yù)算！同時這兩種車自身對銷售市場主推的設(shè)計風(fēng)格，針對性的群體也絕對是不一樣的！

能追求完美日產(chǎn)奇駿這款車追求的其實就是一種應(yīng)用性，追求完美的其實就是一種平順性。坐椅的舒適度，燃料的合理性，及其車子自身二手車解決的汽車保值率！也包含車子的售后維護保養(yǎng)！因此對正常的家庭用代步出行，不追求什么健身運動操控，那樣毫無疑問其實就是一個更好的選擇！所以才這三款車而言，不可以聊車好或者車不太好，一款車從研發(fā)設(shè)計到在出廠發(fā)售他全是有合格證書的，它全是容許上道的！只不過青菜蘿卜各有所好，每一個人對車子的需求量不一樣罷了。

昂科威PLUS就外形而言，與同級競品相比都有哪些優(yōu)勢？

昂科威長寬高為4667*1839*1694mm，軸距為2750mm；翼虎長寬高為4524*1838*1701mm，軸距為2690mm?？吹贸?，翼虎在軸距上還是有不小的差距的。這款車在剛一上市的時候，可是給同級車帶來很大的壓力，外觀中庸，但是內(nèi)飾很精致，說它是這個級別SUV中數(shù)一數(shù)二的也不為過，動力表現(xiàn)與油耗控制平衡的很不錯，行車質(zhì)感也不錯。

翼虎和昂科威都是老車型了。通用收購了薩博之后，吸收的薩博增壓技術(shù)，是自己的發(fā)動機參數(shù)都還不錯，而福特的發(fā)動機參數(shù)也還不錯，所以綜合來看兩者的2.0T發(fā)動機半斤八兩。?但是四驅(qū)版貴且四驅(qū)性能一般。但空間真大。相對保值一點。如果對油耗不那么敏感二手的霸道可以考慮。3.5的新霸道千萬別買分時四驅(qū)就是坑簡配。以上純個人見解不代表所有。

十八個月的時候打不著火，泰興天安達四S店師傅檢查電瓶質(zhì)量原因，換個電瓶1396大洋，反正我是后悔買翼虎的了所以昂科威必須要買2.0的，他的1.5的發(fā)動機起步特別肉，翼虎就沒這方面的擔(dān)憂。翼虎2.0T這兩款車差不多，非要比一比，那么個人感覺翼虎動力完勝，昂科威內(nèi)飾要高翼虎一個檔次！購車各取所需吧！

肯定翼虎啊！起碼變速箱改成6AT的了！斷軸風(fēng)險要比昂科威小得多！昂科威斷軸風(fēng)險太大！而且通用的變速箱匹配太差！變速箱頓挫嚴重，漏油！異響！不升擋等等問題頻出我覺得昂科威比翼虎要更強一些，內(nèi)飾上昂科威的豪華性感也比翼虎要好一些。所以推薦昂科威。那么如果預(yù)算還不錯的話，我更推薦2.0T的福特銳際而不是翼虎。