吉利博瑞怎么樣（吉利博瑞怎么樣切換電動模式）

吉利博瑞的真實口碑是什么？

吉利博瑞是一款優(yōu)秀的國產(chǎn)中級車。以下是關于吉利博瑞的相關介紹：1、外觀方面：新博瑞重點對進氣格柵與前、后保險杠等多處進行了優(yōu)化設計整車造型更加動感時尚。優(yōu)化后的水滴漣漪的前格柵更加方正、更具張力下格柵造型由原來的飄帶式更新為刀鋒式同時加入橫貫式鍍鉻飾條使前臉造型更具層次感和立體感。2、內(nèi)飾方面：吉利博瑞采用“星艦座艙”設計內(nèi)飾大量采用軟性的搪塑工藝材質包裹。中控臺以“V”形線條對邊框進行勾勒突破性地將儀表盤、中控屏、副駕臺三者合一呈現(xiàn)出IMAX巨幕般的視覺效果。此外雙12.3英寸的中控液晶屏和全液晶儀表時光隧道科幻氛圍燈、智能語音控制等功能、空調(diào)控制按鍵采用鋼琴鍵式設計、擋把造型橫向設計的懸浮感、絲米級工藝打造的駕駛模式旋鈕盡顯吉利博瑞對高級豪華品質與精神體驗的追求。

吉利博瑞GE這款車怎么樣，高配的有哪些特點呢？

吉利博瑞GE這車到底如何？快來聽聽車主的個人體驗吧！

我是一名吉利博瑞GE的車主，老實說這款車的性價比就很一般了，整車下來快20萬，沒有優(yōu)惠，因為我和媳婦兒都喜歡，所以咬咬牙買了。不過配置齊全，而且顏值也高，所以還是比較滿意的，下面來給大家聊聊一些個人體驗，一起來看看吧！

外觀方面，外觀大氣，就是車頭設計的不是很霸氣，略顯單薄。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)基本都是皮料和包裹，很有質感，中控無論是按鍵還是檔把做工都很精致，按起來手感很好，不松散，用料上乘，做工上乘，非常好。

油耗方面，油耗不是很滿意，略高，市區(qū)跑12.6L/100KM，高速和快速路平均7、8個油吧，畢竟噸位在這放著，想太低也不現(xiàn)實。輕混畢竟還是汽油車，所以不要跟真混動車相比，如博瑞GE新能源?，F(xiàn)在能做的只有等磨合期過了看之后看看油耗能降多少。

舒適性方面，這個車的賣點就是舒適性，開起來很安靜，隔音也很好，我給滿分，誰開誰知道。

空間方面，此車雖然定位B級車，但空間已經(jīng)達到了C級車的標準，前后排空間都很富裕，前后排蹺二郎腿都沒問題唯一的缺憾就是犧牲了后備箱空間，而且后排座椅不能移動和放倒，不過我平時倒是沒多少東西放，也無所謂了。

動力方面，動力雖然不是很強勁，但也不弱，起步確實沒有AT的快，畢竟是雙離合，還是穩(wěn)一點兒好。ECO模式稍肉，普通和運動模式就很帶感了。市區(qū)開車還是悠著點兒好。這個車降檔不是很積極。

操控方面，操控還是很不錯的，之前開的SUV，比之前的操控好，虛位不明顯，基本可以忽略，不過由于車身太長，高速過彎時側傾明顯，所以這車不適合激烈駕駛，畢竟這車的賣點是舒適為主，如果追求操控應該買凱迪拉克。

優(yōu)點：最滿意的是內(nèi)飾的設計， 科技 感和豪華感不次于BBA，甚至更好！

首先非常感謝在這里能為你解答這個問題，讓我?guī)ьI你們一起走進這個問題，現(xiàn)在讓我們一起探討一下。

吉利作為中國 汽車 的一大行業(yè)品牌，在收購了沃爾沃之后力度愈發(fā)穩(wěn)健，吉利最品牌自上市之初都是主打性價比的，而在后來的 汽車 發(fā)展 歷史 當中卻推出了多款中高級別的轎車，尤其是B級轎車在這一領域，吉利的涉獵廣泛?？陀^來說，吉利研究消費者可以說研究的非常到位，從之前追求性價比，到現(xiàn)如今追求面子，很多人對車的需求不同，因此消費理念也就不同，博越GE，就是這樣一款車型，這款車型號稱可以讓許多合資車型都為之汗顏。

這款車其實當時剛出來的銷量并不比凱美瑞這樣的合資車型差，而現(xiàn)如今更新?lián)Q代之后，這款車擁有了更加亮眼的表現(xiàn)。顏值給人一種非常主觀且大氣的感覺，經(jīng)過調(diào)整之后的前臉部分顯得非常美觀耐看，而且進氣格柵部分的波紋也很亮眼，就車身尺寸來看，其軸距以及車身長度都要比同級別的車型高30到50mm左右。外觀的設計和之前的博越差別不大，只是LED燈組變成了一體式。在保險杠的位置以及側面腰線部分進行了少許的優(yōu)化，尾燈部分也顯得前衛(wèi)有氣質。

內(nèi)飾部分檔次感很強。進入眼簾的首先就是高達12.3英寸的液晶屏，這也是國產(chǎn)車常見的配置，畢竟液晶屏大，操作起來非常方便。除了皮質包裹，中控臺部分還采用了鋼琴烤漆進行制作，微微亮眼的感覺更加提升了檔次感。內(nèi)飾部分雖然算不上奢華，但是同樣融合了未來設計理念的中控臺分布明朗，看起來足夠美觀。做工和用料方面采用了大量的皮質包裹，融合到了內(nèi)飾之中，甚至還有座椅加熱，這樣的功能，很難想象在這個級別車型上居然有如此完備的配置，已經(jīng)算是誠意十足了。

在配置方面還是比較豐富的，像是全景天窗之類的基本配置，或者主動剎車、自適應巡航等安全配置，配合多角度安全氣囊，在駕駛過程中確保了你的安全性。內(nèi)部的發(fā)動機搭載了1.5T發(fā)動機，而且混合版本的電動機采用兩種混動形式，油耗暫不得而知，但是看起來應該非常節(jié)能。

在以上的分享關于這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

在這里同時也希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關于這個問題的解答，還望分享評論出來共同討論這話題。

我最后在這里，祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活， 健康 生活每一天，家和萬事興，年年發(fā)大財，生意興隆，謝謝！

博瑞GE是吉利的轎車旗艦版 混動車型

博瑞GE的外形，他的外形造型設計感十足，家族式的前臉顯得帶有強烈的中國風，車身尺寸方面，長寬高分別是4519mm，1831mm，1694mm，再加上2670mm的軸距使得他能夠滿足絕大多數(shù)家庭用車的需求，又能搬家又能拉人，還能在周六日的時候帶著全家去簡單的踏踏青。內(nèi)飾設計方面，全尺寸的液晶儀表盤顯得 科技 感十足，中控臺設計的十分簡約，布局分明，而且還配備了大屏的導航系統(tǒng)，能夠清晰的顯示路況信息，倒車影像讓駕駛者能夠很好的看清后面的路況，還有語音操作，上車一句你好，博瑞，所有的多媒體功能都能通過這一句問候進行命令，當然了還有當下最流行的大尺寸全景天窗。

比起普通博瑞優(yōu)點是配置高，純電能續(xù)航60公里而且掛新能源牌不限行，有充電條件的話上下班開用純電費用很低。

博瑞GE分三款：

18.18萬領航版

18.98萬耀享版

（比領航版多的配置：前后頭部氣簾、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、后駐車雷達、自適應巡航、電動感應后備箱、12.3英寸中控顯示屏低配10寸、三色氛圍燈、和8揚聲器低配6揚聲器）

20.98萬耀領版

（比耀享版多的配置：18寸車輪、膝部氣囊、并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、360度影像、自動泊車、手機無線充電、前排座椅加熱、燕飛利仕揚聲器、自適應車燈遠近光、電動折疊后視鏡、車內(nèi)后視鏡自動防眩目）

吉利作為中國 汽車 的一大行業(yè)品牌，在收購了沃爾沃之后力度愈發(fā)穩(wěn)健，吉利最品牌自上市之初都是主打性價比的，而在后來的 汽車 發(fā)展 歷史 當中卻推出了多款中高級別的轎車，尤其是B級轎車在這一領域，吉利的涉獵廣泛?？陀^來說，吉利研究消費者可以說研究的非常到位，從之前追求性價比，到現(xiàn)如今追求面子，很多人對車的需求不同，因此消費理念也就不同，博越GE，就是這樣一款車型，這款車型號稱可以讓許多合資車型都為之汗顏。

這款車其實當時剛出來的銷量并不比凱美瑞這樣的合資車型差，而現(xiàn)如今更新?lián)Q代之后，這款車擁有了更加亮眼的表現(xiàn)。顏值給人一種非常主觀且大氣的感覺，經(jīng)過調(diào)整之后的前臉部分顯得非常美觀耐看，而且進氣格柵部分的波紋也很亮眼，就車身尺寸來看，其軸距以及車身長度都要比同級別的車型高30到50mm左右。外觀的設計和之前的博越差別不大，只是LED燈組變成了一體式。在保險杠的位置以及側面腰線部分進行了少許的優(yōu)化，尾燈部分也顯得前衛(wèi)有氣質。

內(nèi)飾部分檔次感很強。進入眼簾的首先就是高達12.3英寸的液晶屏，這也是國產(chǎn)車常見的配置，畢竟液晶屏大，操作起來非常方便。除了皮質包裹，中控臺部分還采用了鋼琴烤漆進行制作，微微亮眼的感覺更加提升了檔次感。內(nèi)飾部分雖然算不上奢華，但是同樣融合了未來設計理念的中控臺分布明朗，看起來足夠美觀。做工和用料方面采用了大量的皮質包裹，融合到了內(nèi)飾之中，甚至還有座椅加熱，這樣的功能，很難想象在這個級別車型上居然有如此完備的配置，已經(jīng)算是誠意十足了。

在配置方面還是比較豐富的，像是全景天窗之類的基本配置，或者主動剎車、自適應巡航等安全配置，配合多角度安全氣囊，在駕駛過程中確保了你的安全性。內(nèi)部的發(fā)動機搭載了1.5T發(fā)動機，而且混合版本的電動機采用兩種混動形式，油耗暫不得而知，但是看起來應該非常節(jié)能。

全新博越GE亮點多，帶AEB自動剎車，和ACC排隊功能體系首先在我個人看來吉利博越已然是十萬級別家用城市suv的強有力競爭者，所以說是值得購買的。首先就是過硬的品牌效應，吉利現(xiàn)在可以說是國產(chǎn)車的大哥大級別了。特別是近幾年在新款車的研發(fā)上，而博越也是吉利打入家用SUV的一個重要的戰(zhàn)略劃產(chǎn)品。當初吉利研發(fā)博越的時候就是為了讓它去搶占哈弗h6，廣汽傳祺gs4的市場份額，而事實證明博越也真正做到了。良好的口碑來源于過硬的產(chǎn)品實力，博越的動力配備是來自1.8t的具有184馬力的l4渦輪增壓發(fā)動機和6檔的手自一體變速箱的良好調(diào)教。況且工信部給出的官方百公里油耗僅為7.8/100km的好成績。在保證動力充沛的同時也保持了非常好的燃油經(jīng)濟性能。與此同時，吉利一向拿手的隔音效果，風燥，胎噪，聲震的控制都在這輛博越身上得到了很好的表現(xiàn)。得到了消費者的一致好評。再來說說這輛博越的外形，他的外形造型設計感十足，家族式的前臉顯得帶有強烈的中國風，車身尺寸方面，長寬高分別是4519mm，1831mm，1694mm，再加上2670mm的軸距使得他能夠滿足絕大多數(shù)家庭用車的需求，又能搬家又能拉人，還能在周六日的時候帶著全家去簡單的踏踏青。內(nèi)飾設計方面，全尺寸的液晶儀表盤顯得 科技 感十足，中控臺設計的十分簡約，布局分明，而且還配備了大屏的導航系統(tǒng)，能夠清晰的顯示路況信息，倒車影像讓駕駛者能夠很好的看清后面的路況，還有語音操作，上車一句你好，博越，所有的多媒體功能都能通過這一句問候進行命令，當然了還有當下最流行的大尺寸全景天窗。而且作為自主品牌的車型，吉利博越在很多城市都有較大幅度的優(yōu)惠政策，具體優(yōu)惠額度根據(jù)當?shù)?s店優(yōu)惠計劃來定，但是基本上都在兩萬以上。這么優(yōu)秀的國產(chǎn)車為什么不值得購買呢？

滿足家用，高配的話 科技 感，逼格吧。

博越配置都很高，國產(chǎn)車性價比還是比較高，支持國產(chǎn)，中國

博瑞車怎么樣

吉利博瑞整體性能較優(yōu)。

博瑞擁有民用車、新能源車、警車、軍車、外交禮賓車、外國公務用車六重最強身份，是國內(nèi)唯一集齊六塊車牌的車型，化身“行走的中國新名片”，連續(xù)4年成為中國品牌B級車銷冠并以3年保值率平均值53.60%，榮獲《中國汽車保值率研究報告》中國品牌轎車3年保值率第一名。 而在J.D.Power近日發(fā)布的2019中國新車質量研究SM(IQS)中顯示，博瑞獲得了76分的好成績，超過凱美瑞、君威、帕薩特等主流合資車型，遠超B級車平均水準。2019年8月19日，全新一代吉利博瑞正式上市，推出1.8TD燃油、1.5TD MHEV、1.5TD PHEV 三種動力總成 共8款車型，包括新增1.8TD領航版和PHEV領航版，官方指導價為13.68-20.98萬元。作為市場首款覆蓋燃油、輕混、插混的最全動力B級車。吉利博瑞成為“中國B級轎車新旗艦”，在設計、科技、舒享、性能、安全、服務等方面樹立行業(yè)標桿，引領中國品牌繼續(xù)突破向上，開創(chuàng)中國B級車市場競爭的全新格局。

回答于?2022-05-07

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吉利博瑞怎么樣

【太平洋汽車網(wǎng)】吉利博瑞為“中國B級轎車新旗艦”，在設計、科技、舒享、性能、安全、服務等方面樹立行業(yè)標桿，引領中國品牌繼續(xù)突破向上，開創(chuàng)中國B級車市場競爭的全新格局。

2020款博瑞整個前臉設計更加深邃，家族式前格柵更加立體，具有很高的辨識度。下格柵配合LED前大燈、日間行車燈，與前臉相得益彰，整體頗為和諧。機蓋上方隆起的四倒線條肌肉感強，配合俯沖式車身，極具沖擊力。車尾采用掀背式造型設計，在LED后尾燈點綴下，更加時尚、大氣。車身顏色方面，2020款博瑞GE在原有晶鉆白、火焰紅、墨玉黑、紫銅棕、磁性灰五種車身顏色基礎上，新增更顯年輕運動的星夜藍配色。

內(nèi)飾部分，2020款博瑞GE提供黑色、棕黑色兩種配色，并標配皮質座椅、雙區(qū)獨立控制自動恒溫空調(diào)以及GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)。1.8T燃油車型與MHEV的低配車型搭載3.5寸彩色數(shù)字儀表+10.2寸中控屏，其余車型均配備12.3寸液晶儀表+12.3寸液晶中控屏。

2020款博瑞GE新增1.8T領航版，同時MHEV車型取消耀馳版，PHEV車型取消耀悅版，并新增領航版，全系車型均滿足國六b排放標準。其中1.8T燃油版綜合工況油耗為7.8L/100km，MHEV綜合工況油耗為5.8L/100km，PHEV綜合工況油耗為1.5L/100km，百公里加速分別為9.5s、8.9s以及7.4s。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)古_）