一季度銷量講解 廣汽、東風(fēng)合資品牌漲勢(shì)明顯

中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 隨著清明小長(zhǎng)假的臨近，各大車企紛紛發(fā)布了三月份以及一季度的整體銷量，從目前公布銷量的車企來(lái)看，一季度整體表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，無(wú)論是合資還是自主品牌，基本都處于增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，為2018年整體銷量增長(zhǎng)開(kāi)了一個(gè)好頭！

*合資車企 廣汽三菱大幅增長(zhǎng)*

廣汽三菱：同比增長(zhǎng)48%

日前，廣汽三菱公布了3月份的銷量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示3月份共計(jì)銷售新車12700輛，連續(xù)7個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量破萬(wàn)。今年第一季度，廣汽三菱已共計(jì)銷售新車達(dá)38388輛，同比大增48%。今年廣汽三菱銷量目標(biāo)為16萬(wàn)臺(tái)，僅第一季度便成功銷售新車38388輛，目前來(lái)看完成目標(biāo)沒(méi)有懸念。

廣汽豐田：同比增長(zhǎng)15.8%

廣汽豐田近日公布了第一季度銷量，數(shù)據(jù)顯示，3月份，廣汽豐田實(shí)現(xiàn)銷量41,780臺(tái)，同比增長(zhǎng)14.1%；第一季度銷量117,143臺(tái)，同比增長(zhǎng)15.8%。其中，第八代凱美瑞3月銷量達(dá)到13,406臺(tái)，同比增長(zhǎng)52.6%；第一季度銷量32,533臺(tái)，同比增長(zhǎng)22.1%。其中，第八代凱美瑞2.5L和混合動(dòng)力車型銷量占比超過(guò)60%。

東風(fēng)雷諾：同比增長(zhǎng)3.2%

數(shù)據(jù)顯示，今年一季度東風(fēng)雷諾共計(jì)銷售20905輛，同比增長(zhǎng)3.2%。其中3月份的銷量達(dá)到6105輛，同比增長(zhǎng)0.64%。從具體車型來(lái)看，科雷傲銷量共計(jì)13211輛，同比增長(zhǎng)4.4%，科雷嘉銷量共計(jì)7694輛，同比增長(zhǎng)1.3%。2018年，東風(fēng)雷諾將銷量目標(biāo)提升至9萬(wàn)輛，并希望進(jìn)一步挑戰(zhàn)10萬(wàn)輛，銷量同比增長(zhǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)到24.7%以上。

東風(fēng)日產(chǎn)：同比增長(zhǎng)5%

4月2日，東風(fēng)日產(chǎn)公布了最新的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，3月實(shí)現(xiàn)終端零售86,354輛，環(huán)比增長(zhǎng)48.6%；1-3月累計(jì)實(shí)現(xiàn)終端零售242,767輛，同比增長(zhǎng)5.0%。3月，東風(fēng)日產(chǎn)銷量為86,354輛，環(huán)比增長(zhǎng)48.6%。具體產(chǎn)品表現(xiàn)上，緊湊型SUV奇駿3月銷量16,688輛，同比增長(zhǎng)12.3%；中型SUV樓蘭3月銷量為2,342輛，同比增長(zhǎng)39.3%；緊湊型轎車軒逸3月銷量達(dá)30,535輛，同比增長(zhǎng)2.7%。

一汽-大眾：同比增長(zhǎng)15.4%

剛剛過(guò)去的3月份，一汽-大眾終端銷量達(dá)到166,611輛（包含奧迪進(jìn)口車），同比增長(zhǎng)10.8%；憑借3月份的出色表現(xiàn)，一汽-大眾第一季度終端銷量達(dá)到484,144輛（含奧迪進(jìn)口車），同比增長(zhǎng)15.4%；其中，大眾品牌一季度終端銷量為330,420輛，同比增長(zhǎng)6.1%；奧迪品牌一季度終端銷量為153,724輛（含奧迪進(jìn)口車），同比大幅增長(zhǎng)42.1%。

點(diǎn)評(píng)：

整體來(lái)看，今年一季度合資車企的表現(xiàn)中規(guī)中矩，除了廣汽三菱由于基數(shù)原因銷量增幅較大之外，其他車企依然維持緩慢增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

*自主車企有待觀察*

名爵6三月銷量突破萬(wàn)臺(tái)

3月，名爵品牌高性能運(yùn)動(dòng)轎車“主爵擔(dān)當(dāng)”全新名爵6持續(xù)熱銷，單月銷量狂飆至10007輛，大步流星邁入萬(wàn)輛俱樂(lè)部，穩(wěn)穩(wěn)拿下中國(guó)高性能轎車銷冠，上市4個(gè)多月，即化身運(yùn)動(dòng)轎車市場(chǎng)的新巨頭。此外，作為互聯(lián)網(wǎng)性能座駕，全新名爵6的互聯(lián)網(wǎng)版本占比超70%，年輕人的未來(lái)感出行“私生活”正在被這款當(dāng)紅主爵承包。

東風(fēng)啟辰：同比增長(zhǎng)22.4%

東風(fēng)啟辰公布最新銷量數(shù)據(jù)，今年一季度終端累計(jì)銷量達(dá)40,320輛，同比增長(zhǎng)22.4%。與此同時(shí)，東風(fēng)啟辰在3月份的銷量達(dá)到12,706輛，同比增長(zhǎng)29.5%。去年是東風(fēng)啟辰獨(dú)立的第一年，除新產(chǎn)品的推出外，還發(fā)布了全新車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，攜手高德地圖簽署車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作協(xié)議。

點(diǎn)評(píng)：

自主品牌從去年開(kāi)始，以吉利、上汽為首的車企均在高速增長(zhǎng)，不過(guò)目前公布銷量車企還不夠多。因此，今年一季度自主品牌車企的銷量到底如何還有待進(jìn)一步觀察。

整體來(lái)看，今年一季度車市增長(zhǎng)還是比較平穩(wěn)的，基本維持緩慢增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。除了東風(fēng)本田遭遇“機(jī)油門”事件相信一季度的銷量不會(huì)很好之外。從目前公布銷量的車企來(lái)看，整體銷量情況還是不錯(cuò)的！