奔馳s級(jí)的價(jià)格（2022款改款奔馳S500L：價(jià)格超過1830000）

作為普通奔馳S級(jí)系列中的旗艦轎車，昔日V8版的S500L，如今已是3.0TL6版本，帶48V輕混系統(tǒng)，雖然排量越來越小，但性能并沒有遜色多少，變速箱為9AT，帶全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率435馬力，最大峰值扭矩520牛米，零百加速為5.5秒。

和S450L 4MATIC的差別，主要在于車頭，其用的是數(shù)字流星雨的像素式大燈，前者只是幾何多光束大燈，逼格，S500L更高一些。

車長(zhǎng)，和S450L 4MATIC相同，都是5320MM，比S450L,S400L都要長(zhǎng)一些，輪圈也是20英寸，帶空氣懸架，360度全景影像，ACC全速自適應(yīng)巡航，HUD抬頭顯示，至于整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，則需要單獨(dú)加錢。

老款S500L

值得一提的，還是S500L身上這臺(tái)3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，幾乎可以媲美其它品牌的4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，明顯要比740LI，奧迪A8L 55TFSI上的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)許多，高速?zèng)_勁很足，尤其是車速在超過100KM/H的時(shí)候，線性加速，比奧迪A8L更為強(qiáng)烈，這就是S級(jí)的底蘊(yùn)在，可不是50大幾萬的北京奔馳E級(jí)能夠效仿的。

現(xiàn)款S500L

內(nèi)飾部分，也是極致奢華，高級(jí)NAPPA真皮材質(zhì)包裹的座椅和方向盤，觸感極佳，高級(jí)感頓顯，門把手上的64色氛圍燈，也是給該車增添不少逼格，12.8英寸的OLED曲面中控屏，業(yè)界褒貶不一，有的吐槽不如雙聯(lián)屏，其實(shí)蘿卜茄子各有所愛，每個(gè)人品味不同，得出的結(jié)論自然也不同，柏林之聲音響，自然也沒有缺席，后排老板座，還有兩塊液晶屏，照顧后排老板，前后排座椅，加熱，按摩，通風(fēng)功能全都具備了。

裸車183.88萬，但價(jià)格方面有一定優(yōu)惠，全部落地在180來萬，也相當(dāng)于兩臺(tái)S400L商務(wù)型的價(jià)格了。不知道各位老板，有沒有看上這臺(tái)車呢？