怎么駕駛汽車（怎么駕駛汽車起步）

駕駛汽車的正確步驟是啥？

調(diào)整好座位后，系好安全帶。將離合器（即最左腳上的踏板）踩到底，將變速桿換到空檔，將鑰匙向左轉(zhuǎn)，然后向右轉(zhuǎn)，即可啟動(dòng)汽車。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，雙手握住方向盤(pán)的3點(diǎn)鐘和9點(diǎn)鐘方向。車輛啟動(dòng)前，鳴喇叭提醒路人，環(huán)顧四周是否有人。確保安全后，打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，掛一檔(即把變速桿推到左前方，變速桿會(huì)提示各檔位置)，慢慢松開(kāi)離合器，讓車慢慢起步，雙手交叉轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，將車從路邊開(kāi)到車道上。3離合器不能釋放得太快請(qǐng)注意，不能太快松開(kāi)離合器，否則車輛會(huì)熄火。車輛完全進(jìn)入車道后，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，打直方向盤(pán)，慢慢踩下油門(mén)。踩油門(mén)的方法是“輕踩慢抬”。當(dāng)你踩下油門(mén)時(shí)，速度開(kāi)始增加。4松開(kāi)油門(mén)當(dāng)車速達(dá)到20km/h時(shí)，松開(kāi)油門(mén)，將離合器踩到底，變速桿掛到2檔，然后松開(kāi)離合器，輕踩油門(mén)；當(dāng)車速達(dá)到30km/h時(shí)，松開(kāi)油門(mén)，將離合器踩到底，將變速桿換到3檔，然后松開(kāi)離合器，輕踩油門(mén)。等等5打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈需要靠邊停車時(shí)，打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，看看后視鏡里有沒(méi)有車輛和行人。確認(rèn)路況安全后，慢慢踩剎車減速，左腳踩離合。雙手交叉向右打方向盤(pán)，再向左打方向盤(pán)打直方向。車輛停穩(wěn)后，將變速桿置于空位置，松開(kāi)離合器和制動(dòng)器，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，然后拉上手制動(dòng)器。

汽車駕駛技巧有哪些？

1、上車先看車：上車前繞車轉(zhuǎn)一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒(méi)有漏油漏水。一個(gè)星期還得揭開(kāi)蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水、剎車油。

2、開(kāi)車先熱車電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。停車超過(guò)3小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)著火后，怠速10秒以上，轉(zhuǎn)速表下降到1000左右，再發(fā)車。北方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延長(zhǎng)怠速熱車時(shí)間。3、剎車先看后視鏡剎車前要看一下后車距離，如果太近，并且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點(diǎn)剎車，避免后車追尾。4、時(shí)刻掌握腳剎狀況上路提速前輕點(diǎn)一下腳剎，行駛時(shí)間長(zhǎng)了輕點(diǎn)一下腳剎，下坡前輕點(diǎn)一下腳剎，接近路口、道口前輕點(diǎn)一下腳剎。做到時(shí)時(shí)掌握腳剎狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立刻用減檔和手剎減速停車。不管你的車是不是ABS，要學(xué)會(huì)“點(diǎn)剎”，視線放遠(yuǎn)一點(diǎn)，估計(jì)好剎車距離，提前減速，80碼的車速，不論方向的問(wèn)題，從剎車踩到底到完全停下來(lái)，大約還需要20米，自己掂量下。一定要有提前估計(jì)情況的意識(shí)。而且一旦剎車一腳到底很容易造成車輛打橫，翻滾。另外，一定是要先減速后減檔，先處理情況再來(lái)管檔位，新手最容易在這個(gè)問(wèn)題上犯錯(cuò)誤。

汽車駕駛技巧有哪些?

汽車駕駛是有技巧的，汽車駕駛技巧有哪些?下面我來(lái)給大家介紹，希望對(duì)大家有幫助!

汽車駕駛：盡量不要超車

夜間的車輛相對(duì)于白天還是會(huì)有一定數(shù)量的減少，但是夜間出行的司機(jī)開(kāi)車一定要注意穩(wěn)，盡量不要超車，因?yàn)楹芏嗟氖鹿识际且驗(yàn)槌嚩l(fā)生的，如果在必要的情況下，一定要仔細(xì)觀察被超車輛的右側(cè)是不是能夠順暢通過(guò)，是不是具備障礙物，確定沒(méi)有問(wèn)題之后要變換遠(yuǎn)近燈光給前方車主以提示，確認(rèn)無(wú)誤之后在進(jìn)行超車。

汽車駕駛：注意車速

夜間的車流量雖然要低于白天，但是也不要因?yàn)檫@樣就超速行駛，很多的司機(jī)都是覺(jué)得晚上車少，可以超速前行，縱觀眾多的交通事故有多少是因?yàn)槌僭斐傻?，夜間行車由于黑暗，所以眼睛要有一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程，所以一定要穩(wěn)穩(wěn)地行駛，不要加速，尤其是在繁華的街道上，很多的燈光的光線特別強(qiáng)，會(huì)對(duì)駕駛者的視線有一定的影響，汽車美容店的專業(yè)師傅提醒車主一定要注意在夜間行車的車速。

汽車駕駛：拒絕疲勞駕駛

很多的人由于工-6作的原因要在夜間行駛，由于天氣變黑，在結(jié)束了一天的繁忙之后，很多的人都會(huì)產(chǎn)生疲勞和瞌睡的現(xiàn)象，一旦疲勞駕駛就會(huì)產(chǎn)生非常嚴(yán)重的后果，遇到遮掩的問(wèn)題，司機(jī)可以刺激自己的興奮點(diǎn)，可以調(diào)整遠(yuǎn)近燈光，一方面引起其他車輛的主意，一方面也能夠緩解視覺(jué)疲勞，這樣的情況下一定要控制好車速，如果疲勞的程度太強(qiáng)，司機(jī)就應(yīng)該考慮一下進(jìn)行停車休息，以保證人身安全。

汽車駕駛：掌握好路況

很多的司機(jī)都會(huì)走沒(méi)有走過(guò)的道路所以對(duì)于路況也不是很清楚，這就需要司機(jī)根據(jù)平時(shí)駕車多積累的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行行駛，如果沒(méi)有月光的話，路面的顏色一般是灰色或者是黑色，如果有水的.地方會(huì)很亮，相反坑洼處會(huì)更黑一些，司機(jī)也可以根據(jù)光柱來(lái)判斷路況，光柱變短可能是遇上彎道或上坡路，光柱變長(zhǎng)也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼。只有熟悉的掌握路況才能夠安全行車。

汽車駕駛：克服濕地駕駛恐懼

雨天路滑，對(duì)車輛的制動(dòng)也是一項(xiàng)考驗(yàn)。在下雨天駕駛，首先要克服的是心理關(guān)。如果你能在濕地上隨心所欲地駕駛，在干地上行車便更有能力應(yīng)付突發(fā)事件。

汽車駕駛：動(dòng)作不要過(guò)“猛”

動(dòng)作不宜過(guò)猛，是指遇到緊急情況不要急踩制動(dòng)踏板或猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)。當(dāng)車輛在潮濕路上行駛，車輪的抓地力會(huì)隨車速的增加而急劇變小，如果操作過(guò)猛很容易發(fā)生“水滑”。汽車美容加盟店的專業(yè)師傅表示雨天行車踩制動(dòng)踏板時(shí)要采取“點(diǎn)剎”的形式，連續(xù)輕踩令制動(dòng)力輸出平穩(wěn)均勻，避免車輪抱死。在雨天駕駛，不宜突然變線換道，更不宜突然加速。

汽車駕駛：保證前方視野清晰

在雨中開(kāi)車，視線不清是最大的隱患，這個(gè)時(shí)候雨刮顯得尤為重要。除了平時(shí)對(duì)雨刮要常檢查保養(yǎng)外，還要檢查是否老化，刮水是否干凈。如果感到雨刮在工作中有震動(dòng)和異響，那么可以將雨刮拉起來(lái)，用手指在橡膠雨刮片上摸一摸，檢查是否損壞和彈性是否失效。如果出現(xiàn)老化、硬化或裂紋，就應(yīng)及時(shí)更換。除此之外，遇到前方有大量積水時(shí)，不宜跟車太近，保持一定距離，有利于自己看清楚環(huán)境和情況。否則前方車輛疾駛而過(guò)帶動(dòng)的水花會(huì)影響視覺(jué)判斷。保持車距，是保證雨天駕駛安全的一個(gè)關(guān)鍵要素。建議雨天行車車速盡量控制在40-60公里/小時(shí)之間，同時(shí)隨時(shí)注意觀察前后車輛與自己車的距離。跟車的距離也要注意，一般雨天行車間距要比天晴時(shí)增加50%左右，最佳距離50米左右。這樣的話，即便前方車輛緊急制動(dòng)，你也會(huì)有充足的距離做出避讓。

汽車駕駛：保持直線行駛

也許你的駕駛技術(shù)已經(jīng)很嫻熟，但下雨天會(huì)讓你的方向盤(pán)比平日“輕”，因此盡量保持直線行駛，盡量在規(guī)定車道內(nèi)，減少頻繁的并線。真的需要并線或者轉(zhuǎn)彎時(shí)，最好提前減速然后再打轉(zhuǎn)向。行車時(shí)除了要注意保持車輛之間的安全距離外，還要小心避讓雨中的行人和騎車者。

汽車越來(lái)越多，開(kāi)汽車的時(shí)候要注意的一些小細(xì)節(jié)您要注意了，如果您想知道更多的美容小知識(shí)，請(qǐng)關(guān)注汽車美容店投資創(chuàng)業(yè)方案。

駕駛汽車的技巧

駕駛汽車的技巧

為了保證緊急關(guān)頭踩準(zhǔn)腳剎，一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心，腳掌向前踩腳剎，向右踩油門(mén)。平時(shí)只要路面略微有情況，右腳掌立刻放到腳剎踏板上，進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)，確保萬(wàn)無(wú)一失!

下面，我們就來(lái)看看日常開(kāi)車技巧匯總。

1、上車先看車上車前繞車轉(zhuǎn)一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒(méi)有漏油漏水。一個(gè)星期還得揭開(kāi)蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水、剎車油。

2、點(diǎn)火步驟

(1)手動(dòng)檔起步：①拉緊手剎(防備滑動(dòng));②離合器踩到底;③掛空檔;④轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅱ檔后停5秒鐘，讓汽車電子系統(tǒng)上電自檢，啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng);⑤然后踩腳 剎再繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅲ檔點(diǎn)火;⑥點(diǎn)火成功后15秒，掛一檔;⑦松手剎腳剎、慢抬離合;⑧緩加油;⑨起步。(2)自動(dòng)檔起步：①拉緊手剎(防備滑動(dòng))，插入 鑰匙;②接通電源自檢5秒;③踩住腳剎;④從P檔排至N檔;⑤點(diǎn)火預(yù)熱15秒(此時(shí)系安全帶和調(diào)后視鏡);⑥掛入D檔;⑦松手剎;⑧慢抬腳剎;⑨起步。 (3)駕駛姿勢(shì)：正確的握方向盤(pán)姿勢(shì)為握住9點(diǎn)和3點(diǎn)方向，胳膊自然彎曲。

3、開(kāi)車先熱車 電噴車幾乎不用熱車。

這里熱車是指啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。停車超過(guò)3小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)著火后，怠速10秒以上，轉(zhuǎn)速表下降到1000左右，再發(fā)車。北方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延長(zhǎng)怠速熱車時(shí)間。

4、一檔起步

轎車變速器設(shè)計(jì)偏重于速度。如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，而且會(huì)導(dǎo)致離合器早期磨損，所以轎車無(wú)論排量多少，都應(yīng)一檔起步。

5、平穩(wěn)換檔

換檔要做到兩點(diǎn)：一是車速達(dá)到了所換檔位的車速范圍;二是抬離合器時(shí)，抬到“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”處暫停(不是慢，而是停!)，同時(shí)稍加油，感到車有向前的力量了，再輕抬離合器。這樣操作，平穩(wěn)、順暢、不抖動(dòng)。

6、踩準(zhǔn)腳剎

為了保證緊急關(guān)頭踩準(zhǔn)腳剎，一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心，腳掌向前踩腳剎，向右踩油門(mén)。平時(shí)只要路面略微有情況，右腳掌立刻放到腳剎踏板上，進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)，確保萬(wàn)無(wú)一失!

7、帶檔剎車

加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生牽引力，帶擋剎車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生制動(dòng)力，并且能控制兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪同步，防止剎車時(shí)跑偏。特別重要的是，空檔時(shí)剎車助力器的輔助力會(huì)大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車，當(dāng)車快要停下時(shí)，再踩下離合，退到空檔，以防憋滅火。

8、剎車先看后視鏡

剎車前要看一下后車距離，如果太近，并且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點(diǎn)剎車，避免后車追尾。

9、時(shí)刻掌握腳剎狀況

上路提速前輕點(diǎn)一下腳剎，行駛時(shí)間長(zhǎng)了輕點(diǎn)一下腳剎，下坡前輕點(diǎn)一下腳剎，接近路口、道口前輕點(diǎn)一下腳剎。做到時(shí)時(shí)掌握腳剎狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立刻用減檔和手剎減速停車。

10、公交車站有危險(xiǎn)

公交車靠邊進(jìn)站后，經(jīng)常有乘客下車后急急忙忙向馬路對(duì)面跑。個(gè)別公交出站時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈，突然上路。

11、前車突然讓路有危險(xiǎn)

正常行駛中，前車突然讓路，千萬(wàn)不要往前超車，前面可能發(fā)生緊急情況。

12、不要靠近路邊停著的汽車

停在路邊的汽車隨時(shí)可能打開(kāi)車門(mén)，在行駛時(shí)要與路邊的任何汽車保持一個(gè)安全的距離。如果避讓不開(kāi)，鳴笛提示后減速通過(guò)。

13、向路的中間靠

在雙向混行車道行駛時(shí)，盡量離路邊的自行車和行人遠(yuǎn)一點(diǎn)，往路的中間靠，因?yàn)閷?duì)面的車彼此能看到，而路邊行人和自行車是背對(duì)你的，一定要保持安全距離!

14、超車減檔提速

行駛中超車，要當(dāng)機(jī)立斷，不可猶豫拖延?？礈?zhǔn)空位子，迅速提高車速超車。如果車的負(fù)載較重，要減一個(gè)檔位后加油，增大發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力，實(shí)現(xiàn)超車。超車肯定費(fèi)油、費(fèi)車，徒增危險(xiǎn)，能不超最好不超。

15、不能超車的5個(gè)地方

在非高速公路上行駛時(shí)：①?gòu)澋啦荒艹?②坡路不能超車;③過(guò)橋不能超車;④前方有路口、道口不能超車;⑤對(duì)面200米以內(nèi)來(lái)車不能超車。

16、不要跟車的4個(gè)地方

①不要跟在外地車后面，突然停車問(wèn)路;②不要跟在長(zhǎng)客車后面，突然停車撿人;③不要跟在出租車后面，突然招手急停;④不要跟在大貨車后面，突然警察叫停。

17、過(guò)路口一定要減速觀察

過(guò)所有的路口都要提前減速，是綠燈也要減速!防備橫向路面來(lái)車闖紅燈高速?gòu)?qiáng)行通過(guò)路口，如果你正走到路口中央，如何躲避?大家都看過(guò)央視播出的交通監(jiān)控錄像了吧?越是夜間越危險(xiǎn)!

18、路口左轉(zhuǎn)繞大彎

汽車在路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)，很多駕駛員有抄近走的’習(xí)慣，把車直接開(kāi)過(guò)去，占了左邊的車道。如果左邊車道有車急行，就有危險(xiǎn)!

19、過(guò)彎道規(guī)則

進(jìn)彎道前先減速，彎道過(guò)半后再加速，又快又穩(wěn)。如果入彎過(guò)快，然后又踩剎車，很容易甩尾或側(cè)翻。

20、謹(jǐn)慎鳴笛

突然鳴笛，可能使過(guò)路行人驚慌失措，亂跑亂撞。特別是有小孩過(guò)馬路的時(shí)候。應(yīng)該減速慢行或停車等待。

21、看不見(jiàn)就鳴笛

行駛中只要視線受阻，看不見(jiàn)前方路況，比如在道路的拐彎處有高樓高墻，有建筑圍欄遮擋，或在山路急轉(zhuǎn)彎處，必須減速、鳴笛。必要時(shí)還要打遠(yuǎn)光，提示對(duì)方避讓。要防備那里突然跑出人或汽車!

22、高速緊急，只踩剎車

高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向極其靈敏，略動(dòng)一點(diǎn)就產(chǎn)生很大轉(zhuǎn)向。如果發(fā)生緊急情況，用習(xí)慣手法打方向盤(pán)，相當(dāng)危險(xiǎn)!所以，高速行駛中突發(fā)緊急情況，寧肯只踩腳剎減速，不要亂打方向盤(pán)再增加危險(xiǎn)。

23、高速公路的積水

大雨后高速公路上常有積水，如果躲不開(kāi)，通過(guò)時(shí)用力握緊方向盤(pán)，保持勻速直線行駛。千萬(wàn)不要有轉(zhuǎn)向和剎車的動(dòng)作!

24、下坡帶檔

下大嶺、下大坡時(shí)，不能長(zhǎng)時(shí)間使用腳剎減速，因?yàn)閯x車片會(huì)發(fā)熱、損壞、失效。應(yīng)該事先選掛低速檔3檔或2檔，限制速度下坡。

25、延時(shí)熄火

汽車長(zhǎng)時(shí)間高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫狀態(tài)，這時(shí)停車后立即熄火，將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有傷害。正確的熄火方法是，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)二分鐘左右再熄火。

26、方向盤(pán)鎖死

“方向盤(pán)鎖死”現(xiàn)象是一種保護(hù)功能。在停車熄火拔出鑰匙后再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，則方向盤(pán)被鎖住，具有簡(jiǎn)單的防盜功能。解除的方法是插入點(diǎn)火鑰匙，扭動(dòng)鑰匙點(diǎn)火的同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，則自然解鎖。

27、拉高轉(zhuǎn)速

發(fā)動(dòng)機(jī)是按照較高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)出來(lái)的，如果長(zhǎng)時(shí)間低速工作，會(huì)造成燃燒不充分，加速積碳，進(jìn)一步造成燃燒不充分。行車時(shí)不妨常常拉拉高轉(zhuǎn)速，讓高溫?zé)舴e炭。

新手駕駛汽車的技巧

新手駕駛汽車的技巧

1、上車先看車

上車前繞車轉(zhuǎn)一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒(méi)有漏油漏水。一個(gè)星期還得揭開(kāi)蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水、剎車油。

2、點(diǎn)火步驟

拉緊手剎(防備滑動(dòng))，離合器踩到底，空檔，不踩油門(mén)(加速踏板)，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅱ檔后停6秒鐘，讓汽車電子系統(tǒng)上電自檢，啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，然后繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅲ檔點(diǎn)火。點(diǎn)火成功后，掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油、出發(fā)。

3、開(kāi)車先熱車

電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。停車超過(guò)3小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)著火后，怠速10秒以上，轉(zhuǎn)速表下降到1000左右，再發(fā)車。北方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延長(zhǎng)怠速熱車時(shí)間。

4、一檔起步

轎車變速器設(shè)計(jì)偏重于速度。如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，而且會(huì)導(dǎo)致離合器早期磨損，所以轎車無(wú)論排量多少，都應(yīng)一檔起步。出租車或者某些朋友喜歡跳檔開(kāi)車，就是從起步直接1，3，5檔，2，4檔僅僅作為過(guò)渡檔，直接猛油后跳過(guò)不加的，這樣雖然能在低速的時(shí)候比正常加速快上半個(gè)車頭，但是到了3檔的時(shí)候就沒(méi)什么區(qū)別。這種跳加檔的習(xí)慣其實(shí)很不好，容易積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)受損。

5、平穩(wěn)換檔

換檔要做到兩點(diǎn)：一是車速達(dá)到了所換檔位的車速范圍;二是抬離合器時(shí)，抬到“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”處暫停(不是慢，而是停!)，同時(shí)稍加油，感到車有向前的力量了，再輕抬離合器。這樣操作，平穩(wěn)、順暢、不抖動(dòng)。一定要形成個(gè)習(xí)慣，松離合的時(shí)候?qū)W會(huì)在觸點(diǎn)定一下腳，然后配合左腳，用右腳輕點(diǎn)油門(mén)，雖然到3檔后有沒(méi)有這個(gè)習(xí)慣車子抖動(dòng)感并不明顯。

6、踩準(zhǔn)腳剎

為了保證緊急關(guān)頭踩準(zhǔn)腳剎，一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為圓心，腳掌向前踩腳剎，向右踩油門(mén)。平時(shí)只要路面略微有情況，右腳掌立刻放到腳剎踏板上，進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)，確保萬(wàn)無(wú)一失!一定要記得：下破路段，右腳一定是要在剎車位。

7、帶檔剎車

加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生牽引力，帶擋剎車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生制動(dòng)力，并且能控制兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪同步，防止剎車時(shí)跑偏。特別重要的是，空檔時(shí)剎車助力器的輔助力會(huì)大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車，當(dāng)車快要停下時(shí)，再踩下離合，退到空檔，以防憋滅火。下坡空擋滑行很危險(xiǎn)，滑行省得這點(diǎn)油還不如合理加減檔，勻速行使。由于一些不確定因素，一旦滑行過(guò)程中熄火，剎車將徹底失去作用，方向盤(pán)鎖死。

8、剎車先看后視鏡

剎車前要看一下后車距離，如果太近，并且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點(diǎn)剎車，避免后車追尾。

9、時(shí)刻掌握腳剎狀況

上路提速前輕點(diǎn)一下腳剎，行駛時(shí)間長(zhǎng)了輕點(diǎn)一下腳剎，下坡前輕點(diǎn)一下腳剎，接近路口、道口前輕點(diǎn)一下腳剎。做到時(shí)時(shí)掌握腳剎狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立刻用減檔和手剎減速停車。不管你的車是不是ABS，要學(xué)會(huì)“點(diǎn)剎”，視線放遠(yuǎn)一點(diǎn)，估計(jì)好剎車距離，提前減速，80碼的車速，不論方向的問(wèn)題，從剎車踩到底到完全停下來(lái)，大約還需要20米，自己掂量下。一定要有提前估計(jì)情況的意識(shí)。而且一旦剎車一腳到底很容易造成車輛打橫，翻滾。另外，一定是要先減速后減檔，先處理情況再來(lái)管檔位，新手最容易在這個(gè)問(wèn)題上犯錯(cuò)誤。

10、公交車站有危險(xiǎn)

公交車靠邊進(jìn)站后，經(jīng)常有乘客下車后急急忙忙向馬路對(duì)面跑。個(gè)別公交出站時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈，突然上路。

11、前車突然讓路有危險(xiǎn)

正常行駛中，前車突然讓路，千萬(wàn)不要往前超車，前面可能發(fā)生緊急情況。

12、不要靠近路邊停著的汽車

停在路邊的汽車隨時(shí)可能打開(kāi)車門(mén)，在行駛時(shí)要與路邊的任何汽車保持一個(gè)安全的距離。如果避讓不開(kāi)，鳴笛提示后減速通過(guò)。

13、向路的中間靠

在雙向混行車道行駛時(shí)，盡量離路邊的`自行車和行人遠(yuǎn)一點(diǎn)，往路的中間靠，因?yàn)閷?duì)面的車彼此能看到，而路邊行人和自行車是背對(duì)你的，一定要保持安全距離!在城市里開(kāi)車，盡量走中道，兩邊現(xiàn)在綠化很茂密，根本沒(méi)有視線，會(huì)突然竄出人來(lái)，走中道起碼還有一定的反應(yīng)時(shí)間。

14、超車減檔提速

行駛中超車，要當(dāng)機(jī)立斷，不可猶豫拖延。看準(zhǔn)空位子，迅速提高車速超車。如果車的負(fù)載較重，要減一個(gè)檔位后加油，增大發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力，實(shí)現(xiàn)超車。超車肯定費(fèi)油、費(fèi)車，徒增危險(xiǎn)，能不超最好不超。超車前要事先估計(jì)好前車的跟車距離，不能過(guò)長(zhǎng)也不能過(guò)短，超車前，車頭略以中靠左些，看得到遠(yuǎn)處，跟前車一段時(shí)間，有時(shí)機(jī)再超。

15、不能超車的5個(gè)地方

在非高速公路上行駛時(shí)：

①?gòu)澋啦荒艹嚕?/p>

②坡路不能超車，

③過(guò)橋不能超車，

④前方有路口、道口不能超車，

⑤對(duì)面200米以內(nèi)來(lái)車不能超車。

補(bǔ)充兩個(gè)：非高速公路封閉車道，右側(cè)不能超車。一旦對(duì)向車道有情況，而你正好右超，不是你被擠飛就是旁車撞車。而且右側(cè)超車你根本沒(méi)視線去觀察對(duì)向車道的情況。遇到左方車慢的，而且長(zhǎng)時(shí)間占左道的，先減速然后觀察，切不可直接強(qiáng)超強(qiáng)加速通過(guò)。不要連續(xù)超車。

16、不要跟車的4個(gè)地方

①不要跟在外地車后面，突然停車問(wèn)路，

②不要跟在長(zhǎng)客車后面，突然停車撿人，

③不要跟在出租車后面，突然招手急停，

④不要跟在大貨車后面。突然警察叫停。

補(bǔ)充個(gè)：基于某些“河蟹”的原因，不要跟在軍牌，公安或者特權(quán)車輛后面，會(huì)突然減速，或者超車突然強(qiáng)行并道回來(lái)，而且這些車往往是超脫在道路交通法之外，絕對(duì)霸權(quán)的存在。

17、過(guò)路口一定要減速觀察

過(guò)所有的路口都要提前減速，是綠燈也要減速!防備橫向路面來(lái)車闖紅燈高速?gòu)?qiáng)行通過(guò)路口，如果你正走到路口中央，如何躲避?大家都看過(guò)央視播出的交通監(jiān)控錄像了吧?越是夜間越危險(xiǎn)!

18、路口左轉(zhuǎn)繞大彎

汽車在路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)，很多駕駛員有抄近走的習(xí)慣，把車直接開(kāi)過(guò)去，占了左邊的車道。如果左邊車道有車急行，就有危險(xiǎn)!

19、過(guò)彎道規(guī)則

進(jìn)彎道前先減速，彎道過(guò)半后再加速，又快又穩(wěn)。如果入彎過(guò)快，然后又踩剎車，很容易甩尾或側(cè)翻。過(guò)左彎靠右點(diǎn)，轉(zhuǎn)右彎靠中偏左點(diǎn)，入彎再打方向，視線盡量看到彎道盡頭。

20、謹(jǐn)慎鳴笛

突然鳴笛，可能使過(guò)路行人驚慌失措，亂跑亂撞。特別是有小孩過(guò)馬路的時(shí)候。應(yīng)該減速慢行或停車等待。夜間不鳴笛，學(xué)校區(qū)域，小區(qū)不鳴笛。

21、看不見(jiàn)就鳴笛

行駛中只要視線受阻，看不見(jiàn)前方路況，比如在道路的拐彎處有高樓高墻，有建筑圍欄遮擋，或在山路急轉(zhuǎn)彎處，必須減速、鳴笛。必要時(shí)還要打遠(yuǎn)光，提示對(duì)方避讓。要防備那里突然跑出人或汽車!還有一般有岔口的道路，特別是臨近村子的，有些人家的房子大門(mén)直接就對(duì)著馬路，你遠(yuǎn)處看大門(mén)是關(guān)著的，突然跑娃娃跑狗跑拖拉機(jī)出來(lái)那是常事!

22、高速緊急，只踩剎車

高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向極其靈敏，略動(dòng)一點(diǎn)就產(chǎn)生很大轉(zhuǎn)向。如果發(fā)生緊急情況，用習(xí)慣手法打方向盤(pán)，相當(dāng)危險(xiǎn)!所以，高速行駛中突發(fā)緊急情況，寧肯只踩腳剎減速，不要亂打方向盤(pán)再增加危險(xiǎn)。

23、高速公路的積水

大雨后高速公路上常有積水，如果躲不開(kāi)，通過(guò)時(shí)用力握緊方向盤(pán)，保持勻速直線行駛。千萬(wàn)不要有轉(zhuǎn)向和剎車的動(dòng)作!

24、下坡帶檔

下大嶺、下大坡時(shí)，不能長(zhǎng)時(shí)間使用腳剎減速，因?yàn)閯x車片會(huì)發(fā)熱、損壞、失效。應(yīng)該事先選掛低速檔3檔或2檔，限制速度下坡。比如很典型的昆楚老公路羊老哨7公里長(zhǎng)下坡路段，提前減點(diǎn)速，掛個(gè)3檔，用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)制慢速平穩(wěn)走完整個(gè)長(zhǎng)下坡轉(zhuǎn)彎路段。原則上，下坡路段不要去空擋滑或者加油，嫌慢了可以加高一檔位，右腳老老實(shí)實(shí)一直放在剎車位上。

25、延時(shí)熄火

汽車長(zhǎng)時(shí)間高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫狀態(tài)，這時(shí)停車后立即熄火，將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有傷害。正確的熄火方法是，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)二分鐘左右再熄火。

26、方向盤(pán)鎖死

“方向盤(pán)鎖死”現(xiàn)象是一種保護(hù)功能。在停車熄火拔出鑰匙后再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，則方向盤(pán)被鎖住，具有簡(jiǎn)單的防盜功能。解除的方法是插入點(diǎn)火鑰匙，扭動(dòng)鑰匙點(diǎn)火的同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，則自然解鎖。很多初哥初姐遇到這種情況就以為車壞了，搞的一臉汗……..

27、拉高速

發(fā)動(dòng)機(jī)是按照較高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)出來(lái)的，如果長(zhǎng)時(shí)間低速工作，會(huì)造成燃燒不充分，加速積碳，進(jìn)一步造成燃燒不充分。行車時(shí)不妨常常拉拉高速，讓高溫?zé)舴e炭。